Salih Çamoğlu

Salih Çamoğlu

Trabzon’a bu yatırım şart

Trabzon havalimanına ikinci pist yapımı gündeme geldiğinde, iktidar partisi mensupları bu iş tamam, iş oldu bitti bilin demişlerdi.

Aylardır bu projeyle ilgili olarak doğru dürüst olumlu bir söz, olumlu bir gelişme kimseden duymadık.

Olumlu söz duymadığımız gibi Ulaştırma Bakanı son gelişinde havaalanı ikinci pistinin yapımıyla ilgili olarak olumsuz görüş bildiğe şeklinde haberler yayılmaya başlandı.

Neymiş efendim?

Giresun ile Ordu için denizde havaalanı yapılmış, Rize’ye de havaalanı yapılıyormuş, dolayısıyla Trabzon havaalanına ikinci pist yapılarak büyük paralar harcamaya ne gerek varmış.

Ankara’da oturan ve Trabzon’un hava yolu yolcu kapasitesini, havaalanındaki uçak hareketini bilmeyen bir bakan, Giresun-Ordu havaalanı yapımı ve Rize’nin de yapılarak devreye girmesiyle Trabzon’daki trafiğin azalacağını düşünüyor olmalı.

Bu yanlış bir düşünce, eksik bilgiye dayanıyor.

Veya Trabzon siyaseti özellikle iktidar sahipleri Ulaştırma Bakanı’na konuyu anlatamıyorlar.

Bakan’dan çekindikleri için değil.

Bu tür yatırımları Cumhurbaşkanı Erdoğan karar vermeye devam ettiği için, onun nezdinde olumsuz bir intiba edinmek istemiyorlar.

Önümüzde seçim var, seçime hazırlanan milletvekili aday adayları bir hayli fazla.

Bu süreçte Trabzon’u düşünen pek fazla isim olmaz.

Kimse kusura bakmasın ama realite böyledir.

Siyasetçi kendisi için neye odaklanmış ise onu düşünür, aman bana zarar gelmesin diye, yatırımdan, projeden kaçınır, bu tür işlerle adının anılmasını istemezler.

Anlatmak istediğim, Trabzon havaalanına ikinci pist yapımı projesi ancak 2015 seçimlerinden sonra gündeme gelir.

Seçim sonrasına kadar bu projeyi birileri gündeme getirir diye kimse nafile beklemesin.

2015 seçimlerinde seçilecek milletvekillerinin profilleri de Trabzon’a yapılması planlanan ikinci pist ve diğer projeler için önemli.

Kabineye bir bakan yerleştirilirse, bu kapasitede milletvekili seçilirse amenna.

Yok eğer sıradan milletvekilleri meclise giderse Trabzon’a eyvah ki eyvah.

Ne ikinci pist projesi gerçeğe dönüşür, ne de şehrimiz önemli yatırımlardan nasibini alabilir.

Şimdi gelelim madolyenin diğer yüzüne.

Rize’ye havaalanı çok mu lazım.

Bana göre ihtiyaç değil.

Rizelinin azmi ve tuttuğunu koparan anlayışı sonucu havaalanı bu ilimize yapılacaktır.

Trabzon Rize arası 70 kilometre, 60 kilometre de Rize, Batum arası.

Özellikle Rize’nin doğu bölgesi Artvin tarafı Batum havaalanını kullandıkları biliniyor.

Ne olursa olsun, Trabzon havaalanı sıradan bir şehir havaalanı değil, uluslar arası bir havaalanıdır.

Yaz aylarında başlayan turizm sezonunda turizm bölgelerinde bazı havaalanlarının uçak ve yolcu trafiği mevsimsel olarak artar, ancak Trabzon havaalanı yılın 12 ayı ortalaması alındığında İstanbul ve Ankara havaalanlarından sonra İzmir havaalanı ile yarış eder trafik ve yolcu kapasitesine sahiptir.

Trabzon’a ikinci havaalanı değil, mevcut havaalanına ikinci pist bugün yapımı mutlaka siyasetçilerimizin gündeminde olacaktır.

YAZIYA YORUM KAT
Haberlere yorum yapanlar genel kuralları kabul etmiş sayılırlar. Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan yorumlar onaylanmamaktadır.
SON YAZILAR