Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, tarihi temel atma töreni öncesinde Haber61 TV’nin Gündem Özel programına konuk oldu. Genç, Haber61 Genel Yayın Yönetmeni Tuncay Lakot ve Haber61 program yapımcısı Ahmet Çağlar Yıldırım’ın sorularını yanıtladı.

1 Eylül’de temeli atılacak 16,2 kilometrelik Trabzon Raylı Sistem Hattı, Akçaabat’taki Karayolları 10. Bölge Müdürlüğü ile Trabzon Havalimanı arasında 16 istasyonla hizmet verecek.

RAYLI SİSTEM AKYAZI’DAN BAŞLAYACAK

Başkan Genç, raylı sistem hattının güzergahına ilişkin detayları paylaşarak hattın Akyazı’dan başlayacağını ve şehir içerisindeki önemli noktalardan geçeceğini söyledi.

“Akçaabat’ta yol yapmış. Ancak bizim en ön bölgeden, yani Ortahisar’dan başlamamız gerekiyor. Akyazı’dan başlayacağız ve Akyazı’dan sonra Beşirli’de durağımız var. Şehrin batı tarafının doğrudan ulaşım ihtiyacını burada karşılayacağız.”

Genç, Uzunkum’da iki istasyon bulunacağını ve hattın ardından tünele gireceğini anlattı.

“Uzunkum’da iki durağımız var. Oradan tünele giriyoruz ve Şehir Hastanesi’ne geliyoruz. Durakların konumları da çok önemli. Bu konuda hep beraber çalıştık. Hatta uzun süre çalıştık ve durakların nerede en fazla yolcuya hizmet vereceğini değerlendirdik.”

HAT HASTANELER VE YOĞUN BÖLGELERDEN GEÇECEK

Raylı sistem güzergahının yolcu yoğunluğunun yüksek olduğu bölgeler dikkate alınarak hazırlandığını belirten Genç, hattın Gülbahar, Pazarkapı, Meydan ve Değirmendere gibi önemli noktalardan geçeceğini söyledi.

“Sigorta Hastanesi’nden sonra Gülbahar, ardından Pazarkapı geliyor. Pazarkapı ticaretin yoğun olduğu bir bölge. Ondan sonra Meydan, Kardemir ve Değirmendere geliyor. Otogara giriyoruz. Orası bir ulaşım kesişimi.”

Hattın otogarın ardından üniversite bölgesine ve havalimanına ulaşacağını belirten Genç, güzergahın önemli yolculuk noktalarını birbirine bağlayacağını ifade etti.

“Oradan üniversiteye gidiyoruz. Öğrencilere, kampüse ve üniversiteye hizmet verecek. Oradan da havalimanına iniyoruz. Dolayısıyla yolculuk lokasyonlarının tamamında raylı sistem hizmet edecek.”

RAYLI SİSTEM 16,2 KİLOMETRE OLACAK

Projenin toplam 16,2 kilometre uzunluğunda olacağını belirten Başkan Genç, hattın 16 istasyonla hizmet vereceğini söyledi.

“16,2 kilometrelik bir hattımız var. Bu şekilde yapacağız.”

Genç, Şehir Hastanesi ve stadyum bölgesinin de raylı sistem güzergahında yer alacağını belirtti.

“Şehir Hastanemiz de bir taraftan iniyor. Maç günlerine özel olarak stadyumun orada da bir durağımız var. O durak sadece maç günü çalışacak.”

RAYLI SİSTEMDE HIZ VE KONFOR ÖNE ÇIKACAK

Raylı sistemin Trabzon için en önemli avantajlarından birinin hızlı ve konforlu ulaşım olacağını belirten Genç, Trabzonluların da büyükşehirlerdeki ulaşım imkanlarından yararlanması gerektiğini söyledi.

“Buradaki en kıymetli konu hız ve konfor. Bizim hemşehrilerimiz neden İstanbul’daki ve Ankara’daki imkanlardan Trabzon’da yararlanmasın? Trabzonlular o konfora layık. Hemşehrilerimiz hızlı erişimi hak ediyor. Hız ve konfor.”

TRABZON’DA TRAFİK STRESİNİN AZALTILMASI HEDEFLENİYOR

Başkan Genç, raylı sistemin şehir içi ulaşımın yanı sıra Trabzon’un genel yaşam kalitesine de katkı sağlayacağını ifade etti.

“Raylı sistemle beraber Trabzon, tabiri caizse vizyon olarak çağ atlayacak. Bu şehre çok güzel yatırımlar yapıldı ama bundan sonra daha da ileri gidecek. Raylı sistemli olması aynı zamanda bir model şehir görüntüsüdür.”

Raylı sistemle birlikte vatandaşların şehir içinde daha hızlı ve konforlu ulaşım sağlayacağını belirten Genç, trafik yoğunluğunun oluşturduğu stresin de azaltılmasının hedeflendiğini söyledi.

“İnsanların daha hızlı ve daha konforlu bir ulaşımla şehir içerisinde trafik stresinden, gürültüsünden ve yoğunluğundan kurtulmasını hedefliyoruz. Çünkü vatandaşlarımızın mutlu olmasını istiyoruz. Günlerini mutlu yaşasınlar, işlerine mutlu gitsinler ve mutlu dönsünler.”

Başkan Genç, raylı sistem projesinin bu anlayışla hazırlandığını belirterek sözlerini tamamladı.

“Bütün bunları hesap eden güzel bir anlayış. İnşallah yarın bismillah diyeceğiz.”