TRABZON’DA TRAFİĞE NEŞTER: YENİ PROJELER YOLDA
Trabzon’un yıllardır bitmeyen trafik çilesine yetkililer çare üstüne çare arıyor. Fakat çözüm bir türlü bulunamıyor.
Bir taraftan yaya, bir taraftan araç trafiği kentin en büyük sorunları arasında yer alıyor. Nüfusun artması ve buna bağlı olarak özel araçların da çoğalması, kentte ciddi bir trafik karmaşasına neden oluyor.
Alternatif yeni yollar, tüneller, akıllı kavşakların sayısı her geçen gün artmasına rağmen, sorun olduğu gibi ortada duruyor. Önce Uzun Sokak, ardından da Kahramanmaraş Caddesi trafiğe kapatıldı. Bir rahatlama olur derken, özellikle yaz aylarında artan yoğun nüfustan dolayı bu iki cadde dolup taştı.
Sonbahar ve kış aylarında okul ve üniversiteler faaliyete başlayacak. Yoğunluk yine devam edecek. Trabzon Büyükşehir Belediyesi, kenti yaşanır hale getirmek için elinden gelen bütün gayreti ortaya koymaya çalışıyor.
Trabzon Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Daire Başkanı Fatih Bayraktar, dolmuşların konumu ve şehir içi trafik düzenlemeleriyle ilgili Haber61’e özel açıklamalarda bulundu. Bayraktar, “Dolmuş, minibüs ve özel araçların dışında, Gazipaşa Caddesi’nin tamamen araç trafiğinden arındırılması planımız var. Burada nostaljik bir tramvay hattı düşünüyoruz. Sahilden Meydan’a uzanan bir aks tasarlıyoruz. Şehir içi ulaşım planlarımızın tamamı aslında bu hedefin hazırlığı niteliğinde. Bu doğrultuda altyapı çalışmalarımız devam ediyor.” dedi.
Bu projenin hayata geçmesi durumda Trabzon yaya ve araç trafiğinde önemli bir rahatlama olacak…
KÖYLER MAHALLE OLDU, DERTLER BÜYÜDÜ!
Trabzon, Büyükşehir Belediyesi olduktan sonra köyler mahalleye dönüştü. Ancak altyapısı hazırlanmadan alınan bu karar, köylerin mahalleye dönüşmesini tam anlamıyla sağlayamadı. Merkezde bulunan mahallelerde yaşayan vatandaşlarla kırsal mahallelerde yaşayanlar aynı vergileri öderken, aynı hizmeti alamıyor.
Kırsal bölgelerde özellikle yaz aylarında ciddi su sorunları yaşanıyor, çöpler zamanında toplanmıyor. Ulaşımda da önemli sıkıntılar mevcut. Yollar dar ve bakımları zamanında yapılamıyor. Elektrik kesintileri sık sık meydana geliyor ve arızaların onarımı uzun sürüyor.
Bu noktada tüm suçu belediyelere yüklemek doğru olmaz. Çünkü onlar da bu sürece hazırlıksız yakalandılar. Devletin birçok kurumu kırsal alanlardan çekilince, sorunların çözümü belediyelere kaldı. Ancak belediyeler, bu sorunları çözmek için ne yeterli personele ne de araç-gerece sahip. Ellerindeki imkânları zorlayarak çözüm üretmeye çalışıyorlar. Fakat zaman zaman ihtiyaçlara cevap vermekte zorlanıyorlar ve bu da vatandaşın tepkisine neden oluyor.
Kırsal mahallelerden söz ederken, önemli bir konuya daha değinmeden geçemeyiz. Genelde Trabzon kırsalındaki yollar asfalt ya da beton kaplı; bu açıdan ciddi bir sorun bulunmuyor. Ancak en büyük problem, yolların dar olması. Bu durumun temelinde ise arazi şartlarının elverişsizliği yatıyor.
Özellikle ilkbahar ve yaz aylarında yol kenarındaki yoğun otlar ve ağaç dalları, zaten dar olan yolları iyice kapatıyor. Bu da sürücülerin görüş açısını olumsuz etkiliyor. Belediyelerin, görüşü engelleyen bu ot ve ağaçları düzenli olarak budaması gerekiyor. Bu konuda vatandaşlardan çok sayıda şikâyet geliyor. Dileriz gerekli adımlar en kısa sürede atılır.
***
BETON YIĞININA DÖNÜŞEN OKULLARA HAYAT VERELİM!
Türkiye’de taşımalı eğitime geçildiği günden bu yana birçok köy okulu boşaltıldı. Trabzon’da da durum bundan farklı değil.
Köylerde ve kırsalda yaşayan çocuklar, eğitimlerini ilçe merkezlerinde taşımalı olarak sürdürüyor. Trabzon’da yeni yapılmış ya da köklü bir geçmişi bulunan birçok okul, taşımalı eğitim nedeniyle boşaltıldı. Geride ise sadece beton yığınları kaldı. Birçok okul çürümeye terk edildi. Atıl durumdaki bu eski eğitim yuvaları kaderine bırakıldı.
Oysa bu binalar farklı amaçlarla kullanılabilir. Bazen her şeyi devletten beklememek gerekir. Trabzon, şehir dışında yaşayan zenginleriyle meşhur bir kenttir. Hemen hemen her mahallede ve köyde hatırı sayılır iş insanları bulunmakta. Bu insanları harekete geçirmek gerekir.
“Trabzon’da Köy Okullarını Topluma Kazandıralım” şeklinde bir kampanya düzenlenebilir. Böylece okullar yeniden tadilat edilerek halkın hizmetine sunulabilir. Bu noktada Trabzon Valiliği’nin harekete geçmesi gerekiyor. Vatandaş-devlet iş birliğiyle yürütülecek bu kampanya sayesinde, atıl durumdaki okulları farklı şekillerde değerlendirme şansımız olabilir.
Köy halkının sosyal yönünü geliştirmek adına bu yapılar; mini sinema ve tiyatro salonlarına, sosyal tesislere dönüştürülebilir. Üniversitelerle iş birliği yapılarak bilgisayar, dil, müzik aletleri ve tarımsal bilgilerin verileceği kurslar düzenlenebilir.
KENTİN EN ÖNEMLİ KURUMLARI HALKTAN KOPUK!
Trabzon’da bazı bürokratlar var. Bunlar önemli kurumları temsil ediyorlar. Hele de hitap ettikleri kitleler kalabalık ve toplumun kaderini etkileyen makamlar ise, toplumla iletişim kaçınılmazdır.
Trabzon Kültür Hizmetleri ve Turizm İl Müdürü ile Milli Eğitim Müdürlüğü bunlardan sadece ikisi. Her iki bürokrat da başka kentlerden Trabzon’a geldiler. Biri kentin turizmini, diğeri ise eğitim sistemini yönetiyor. Fakat toplumla hiçbir temasları yok!
Trabzon Turizm’de neler yapılıyor, neler yapılacak bilen yok. Diğer taraftan Trabzon’daki eğitim faaliyetlerinde ne gibi gelişmeler yaşanıyor, bilen yok. Bu iki bürokrat devlet memuru olabilir, fakat kentin en önemli iki kurumunu yönetiyorlar. Kamu ile hiçbir diyaloğunuz yok. Bizler “her gün basına çıkın boy boy poz verin sürekli gündemde kalın” demiyoruz.
Fakat toplumla bağınızı güçlendirin. Bu kadar geniş kitlelere hitap eden kurumlarınızı halk ile buluşturun ve barıştırın. İletişim kurun. Bu iyi niyetli sitemimizi kulak verin.
Kaynak:
