Anahtar Deliği 16.12.2025 - Dağlar bile bordo-maviye bezendi

DAĞLAR BİLE BORDO-MAVİYE BEZENDİ

Lig maçları yaz aylarına denk gelince, özellikle dışarıdan gelen taraftarlar maç saatini beklemek için sahilde zaman geçiriyordu. Beşiktaş maçı için yurt dışından ve şehir dışından gelen Trabzonsporlular, sahilde havanın kapalı ve yağmurlu olduğunu görünce doğrudan dağa çıktı.

Burada hem kar keyfi hem de piknik yapma imkânı bulan taraftarlar, yüksek kesimlerde yiyeceksiz kalan hayvanlara da yiyecek verdi. Trabzon-Gümüşhane arasındaki Zigana, bordo-mavi renklere bezendi.

Trabzonspor renkleri, zaten dünya üzerindeki en güzel kombinasyon eşleşmelerinin başında geliyor. Dolayısıyla bembeyaz kar üzerindeki koyu bordo–açık mavili renklerin letafeti, bambaşka bir güzelliğe dönüştü.

Bu arada, eski tünelle yeni tünel arasındaki hava sıcaklığı farkı dikkatimizi çekti. Bu fark, özellikle kar yağışının yaşandığı saatlerde bazı sürücüleri de tedirgin etti. Eski tünelde sıcaklık 1 dereceyken, yaklaşık 15 kilometre uzunluğundaki yeni tünelde 22 dereceye kadar ulaştı.

Yetkililer, ardı ardına geçen araçların ısıttığı uzun tünelde bu sıcaklığın normal olduğunu; yaklaşık bin 700 metrelik eski tünelin ise hâlen zeminde donma tehlikesi arz ettiğini dile getiriyor.

***

MELODİLİ YOLU NEREYE YAPTINIZ!..

Ceddin Deden Neslin Baban… Marşın ezgisini duyup da duyguları hareketlenmeyen yoktur ama Gümüşhane-Trabzon D-100 Karayolu üzerine kaplanan müzikli ya da melodili yol uygulamasında ciddi sorunlar var.

Bir kere; altyapı itibarıyla notalar eseri tam yansıtmıyor. Yol uyarıları zamanında yerleştirilmemiş; sadece tek tabela bulunuyor.

Daha önemlisi ise uygulamanın tam Çatak Geçidi’ne yapılmış olması. 23 Haziran 1988’de Çatak Faciası’nda tam 64 kişi hayatını kaybetmişti. Wikipedia ve felaketler tarihine kadar girmiş olan bu büyük facia, melodili yolun bulunduğu yerde yaşanmamış mıydı?..

Müzikli yol için tam da bu bölgenin giriş noktası olarak seçilmesi normal mi?

Bilmeyenler için en kısa izahat şu: Aracınızın sağ tekerini yolun sağ kenarındaki beyaz boyalara denk getirip ortalama bir hızda ilerlediğinizde, teker titreşimleri melodiye, müziğe ya da öznel anlamıyla marşa dönüşüyor.

Çatak, tam da bu melodili yolun döşendiği ve facia ile hatırlanan bir geçit. Burada akarsular, yollar, hatlar bile —mecburen— değiştirilmiş. Birçok sürücü Çatak’tan geçerken müziği bile kısıyor.

Her fırsatta yazıyoruz; ne yaparsanız yapın önce bir danışmak gerekir. Çatak Faciası seneler önce yaşanmış olsa da bölgede acılar hâlâ taze.

Mehter Marşı’nın işlendiği bu uygulama için 95 kilometrelik Gümüşhane-Trabzon hattında başka bir yer bulunamamış mı?

***

BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ’NE BİRKAÇ NOT

Üniversite kampüslerine kurulan çorba çeşmeleri büyük bir duyarlılık örneği. Soğuk kış günlerinde gurbetçi öğrencilere ücretsiz olarak, yanında ekmeğiyle yapılan sıcak çorba ikramı büyük takdir uyandırıyor. Uygulama devam ediyor.

Fakat bazen çorba aracı okullara geç ulaşıyor ya da hazırlıklar uzun sürebiliyor. Dolayısıyla derse yetişmek için 08.00–09.00 saatleri arasında çorba çeşmesinin önünden geçen öğrencilerin birçoğu çorbaya ulaşamıyor.

Bazı öğrencilerin ilk dersi 09.00’da başlayınca, yurttan ya da kampüs dışından gelenlerin beklentileri çeşme önünden geçiş saatlerine yetişmiyor. Çeşmeler dersliklere ve amfilere uzak olduğundan, molalarda da buraya ulaşmak mümkün olmuyor.

Yol ve çeşme görevlilerinin biraz daha erken hareket edebilmesi iyi olacaktır.

-Toplu Taşımada Karşılıklı Şikâyetler-

Büyükşehir Belediyesi, belediye otobüslerini yeniledi. Klimasız araç kalmadı. Hemen hepsinde engelliler için alçaltma mekanizması bulunuyor.

Şikâyetlerde ise ne yazık ki hâlâ asimetrik bir döngü mevcut. Yolda kalan, otobüs seferi iptal olan, durakta unutulan ya da araca alınmayan yolcuların oluşturduğu talep ve şikâyetlere yazılı dönüş yapılmaması tepki uyandırıyor.

İdare daha önce özet bir açıklama yapmıştı: “Şikâyetlerde ön talep oluşturuluyor. ERP üzerinden inceleme durumu, inceleme yapılacak, cevap verilecek bildirim tarihi, bildirim türü, bildirim konusu, bildirim konusunun alt konusu gibi dönüşler yapılıyor. Gerekirse kamera kaydı incelendikten sonra ihlal tespit edilip edilmediğine bakılıyor. Sadece yolcu değil, yollardaki diğer sürücüler de şikâyette bulunabiliyor. Yolcunun şikâyeti geçerliyse ona göre şoför hakkında ihlal tespit tutanağı tutuluyor ve disiplin komisyonuna sevk ediliyor. Şoför suçsuzsa cevap metni oluşturuluyor. En sonunda müdürlerimiz kontrol ediyor.”

Yolcular ise tüm bu bürokratik şemaya karşın, soğuk kış günlerinde yaşanan benzer sorun ve şikâyetlerde kendilerine yazılı hiçbir cevap verilmemesinden ve üst itiraz yolunun gösterilmemesinden şikâyetçi.

Bu arada, otobüs şoförlerinin en büyük serzenişi duraklar. Otobüs duraklarının park yeri gibi kullanılması, şikâyetlerde ilk sıralarda yer alıyor.

-Bu Mezar Görüntüsü Gülümsetiyor-

Büyükşehir Belediyesi’nin en büyük desteği ve duayı cenaze ve mezarlık hizmetlerinden aldığı su götürmez bir gerçek. Kurumun hizmetleri sadece Trabzon ve ilçeleriyle sınırlı kalmıyor; Türkiye’nin herhangi bir yerine gönderilecek cenazeler konusunda da ciddi bir duyarlılık söz konusu. Dışarıdan gelen cenazeler için de bu güvence geçerli.

Taraflı tarafsız bu genel memnuniyeti dile getirdikten sonra bir fotoğraf paylaşmak istedik… Allah geçinden versin; konu cenazeler ve mezarlıklar olunca insan güler mi? Ama Musa Paşa Camii önündeki görüntü insanı tebessüm ettirebiliyor.

Mezarlıklar Daire Başkanlığına bağlı görevliler, tarihi mezarlıklara ayrı bir ihtimam gösteriyor. Her mezara bir kayıt numarası veriliyor ve mezar taşına da bu rakamlar yazılıyor.

Görevliler, en büyük ve en yüksek mezar taşına sahip kabirlere 61 numarayı ayarlamış. Kabristanın ortasında bile olsa en yüksek taş, doğrudan plakayı alıyor.

Yer: Musa Paşa Camii Tarihi Mezarlığı.
Mezarda bile 61 tutkusu görmek, görenleri gülümsetiyor.

---

BEŞİKTAŞ MAÇININ İNENLERİ-ÇIKANLARI!

Bol gollü, bol pozisyonlu, bol tartışmalı bir derbi geride kaldı. Ne Beşiktaş sevinebildi ne de Trabzon kazandı. 3-3’lük maç sonunda Trabzonspor cephesinde yıldızı parlayanlar ve düşüşe geçenler vardı.

Kazım Olaigbe, vurdumduymazlığı, kaçak futbolu, tepki çeken sakız sahneleri ve performans düşüklüğüyle gözden düştüğünü kanıtladı. Kaleci Onana nazar aldı. Trabzonspor, Beşiktaş kalesine 34 şut gönderip 3’ü direkte patlayan bu şutlarda 3 gol bulurken, Onana 5 şutun 3’ünü filelerden çıkardı.

Oulai vasatta kaldı. Saviç, Ozan ve Zubkov alkış aldı. Mustafa, kademede yine aksarken ileri çıkışlarda son topu kullanma yüzdesiyle yine saç baş yoldurttu.

Onuachu’nun yokluğunda 11’de yer bulan Felipe Augusta, genel performansıyla; Serdar Saatçi ise düşük takip ve hava hâkimiyeti yüzdesiyle sınıfta kalanlara katıldı.

Sonradan girenler de tat vermedi. Arif, Sikan, Bouchari; hiçbiri sonuca etki edecek bir aksiyona ulaşamadı.

Trabzonspor, 10 kişilik Beşiktaş’ı kendi ceza sahasına mahkûm etse de bu form düşüklükleri sebebiyle maçı kazanamadı. Fatih Tekke’nin, 17. hafta öncesinde eksiklerin de dönmesiyle yeniden bir sistem ve yeni bir 11 planlamasına hazırlandığı konuşuluyor.