Sosyal Gündem Resmi İlanlar
Trabzon Haber Yayın tarihi: 24 Ağustos 2026 08:26 Güncellenme tarihi: 24 Ağustos 2026 09:00

Trabzon’da yıllardır beklenen proje için tarihi gün: 1 Eylül

Trabzon’un yıllardır beklediği raylı ulaşım sisteminde artık geri sayım başladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Trabzon Büyükşehir Belediyesi’nin hazırlıklarını sürdürdüğü projenin temel atma töreni 1 Eylül 2026’da gerçekleştirilecek.

Trabzon’da yıllardır konuşulan, kentin ulaşım gündeminin en önemli başlıklarından biri haline gelen raylı ulaşım sisteminde artık hayalden gerçeğe geçişin son virajına girildi. Temel atma töreni 1 Eylül'de yapılacak.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Trabzon Büyükşehir Belediyesi, tarihi günün hazırlıklarını eş zamanlı olarak sürdürüyor.

Kurumlarda hummalı bir çalışma var.

Törenin kusursuz şekilde gerçekleştirilmesi için detaylar tek tek gözden geçiriliyor.Kentin yıllardır beklediği yatırım için artık geri sayım başlamış durumda.

Trabzon’da raylı sistem meselesi aslında yeni değil.

Yıllardır farklı dönemlerde gündeme geldi, projeler konuşuldu, güzergahlar tartışıldı, beklentiler oluştu. Ancak bir türlü somut bir adım atılamadı.

Şimdi ise o başlangıç noktası geliyor.

1 Eylül, Trabzon’un ulaşım tarihinde yeni bir sayfanın açıldığı gün olacak.

Kulislerde en çok konuşulan konulardan biri de törenin kendisi kadar, ortaya çıkacak atmosfer.

Çünkü bu yatırım yalnızca bir ulaşım projesi olarak görülmüyor.

Trabzon’un şehirleşme vizyonu, ulaşım altyapısı ve gelecekteki büyüme kapasitesi açısından da önemli bir eşik olarak değerlendiriliyor.

Bir başka ifadeyle, 1 Eylül’de yalnızca raylı sistemin temeli atılmayacak.

Trabzon’un yıllardır kurduğu bir hayalin de temeli atılmış olacak.

Bu nedenle 1 Eylül’deki temel atma törenine sadece bugünün yatırımı olarak bakmamak gerekiyor.

Bu, geleceğin Trabzon’una yapılan bir yatırım.

Yıllar sonra bu şehrin insanları 1 Eylül 2026’ya dönüp baktığında, “Raylı sistemin hikayesi işte o gün başladı” diyecek.

Yorumlar (6)

Yorum Yaz

Yorumunuz onaylandıktan sonra yayınlanacaktır.

ŞEREFLİ TS
2 hafta önce

Ben inandım 2076 da tamamdır

K
KİTABIN ORTASINDAN
2 hafta önce

Tabiki geç kalınmış. Raylı sistem, sahil yolu yapılırken enteğre yapılmalıydı. Bugüne gelirsek, Trabzon un acil ihtiyacı GÇY dur, yatırım adasıdır. Raylı sistem bugünün projesi olamaz. Trabzon un bütün kaynakları bu iki projeye harcanmalı.

E
emir
2 hafta önce

umarım bu sefer gerçekleşir yani 21-22 senedir hızlı tren , hafif raylı sistem konuşulup duruyor bence bu kadar oyalama sürecinden sonra yapılır artık 30. yılda da bitti deriz !

A
Analiz
2 hafta önce

Trafiğin çok yoğun olduğu Akçaabat' tan başlamayacaksa bizim için bir değeri yoktur. Yetkililerin Haçkalı Hastanesi önü kavşağı ve Trabzon Üniversitesi kavşalarının nasıl trafiği aksattığını görmeleri gereklidir.

T
Trabzon
2 hafta önce

Bu şehir modern çağdaş sisteme yeni adım atıyor.Büyük kültüre ve tarihe sahip bu şehir ,Raylı sistemde çok geç kaldı.O dolmuşların şehrin merkezinde dolaşması 3 dünya ülkelerinde bir durum.Çok geç kalındı çok.

Tüm Yorumlar (6)

ŞEREFLİ TS
2 hafta önce

Ben inandım 2076 da tamamdır

K
KİTABIN ORTASINDAN
2 hafta önce

Tabiki geç kalınmış. Raylı sistem, sahil yolu yapılırken enteğre yapılmalıydı. Bugüne gelirsek, Trabzon un acil ihtiyacı GÇY dur, yatırım adasıdır. Raylı sistem bugünün projesi olamaz. Trabzon un bütün kaynakları bu iki projeye harcanmalı.

E
emir
2 hafta önce

umarım bu sefer gerçekleşir yani 21-22 senedir hızlı tren , hafif raylı sistem konuşulup duruyor bence bu kadar oyalama sürecinden sonra yapılır artık 30. yılda da bitti deriz !

A
Analiz
2 hafta önce

Trafiğin çok yoğun olduğu Akçaabat' tan başlamayacaksa bizim için bir değeri yoktur. Yetkililerin Haçkalı Hastanesi önü kavşağı ve Trabzon Üniversitesi kavşalarının nasıl trafiği aksattığını görmeleri gereklidir.

T
Trabzon
2 hafta önce

Bu şehir modern çağdaş sisteme yeni adım atıyor.Büyük kültüre ve tarihe sahip bu şehir ,Raylı sistemde çok geç kaldı.O dolmuşların şehrin merkezinde dolaşması 3 dünya ülkelerinde bir durum.Çok geç kalındı çok.

U
uzman
2 hafta önce

raylı sistemin tanjanta maraş caddesine sokulması yanlış sahil bandında akyazıdan kaşüstüne kadar düz bir hatta yapacaksın sahil meydan arasında tedaş yokuşundan yürüyen band olur yürüyen merdiven olur ne yapacaksan vatandaşı öyle taşı meydana. bu trenlerin tünelleri için o yollar kazınırsa kaç sene tanjant kapanacak trafik olacak vatandaş çile çekecek yapmayın. zorlu grand altında otopark yapıldığı seneyi hatırlayın kaç sene maraş caddesi kapalı kaldı.