Çin Trabzon’dan dünyaya açılabilir! Dev proje sunulacak
Trabzon’un yıllardır gündemden düşmeyen en büyük sorunlarından biri sanayi yatırımlarının yetersizliği, fabrikaların azlığı ve gençlerin şehirde yeterli iş imkanı bulamaması… Coğrafi yapısı nedeniyle birçok ulaşım, lojistik ve sanayi projesinin hayata geçirilemediği kentte şimdi gözler Haziran ayında gerçekleşecek ziyarete çevrildi.
Haziran ayında Trabzon’a ilk kez gelmesi beklenen Çin Halk Cumhuriyeti Ankara Büyükelçisi ve beraberindeki delegasyona, Trabzon’un liman, demiryolu ve lojistik avantajlarını içeren kapsamlı bir sunum yapılacağı öğrenildi. Sunumda Trabzon’un Çin’den Avrupa’ya uzanan ticaret hattındaki stratejik rolü anlatılacak.
Trabzon’un jeopolitik avantajları vurgulanacak
Sunumda özellikle Trabzon Limanı’nın Gürcistan, İran, Irak, Suriye ve Rusya’nın doğu bölgelerine yakınlığı ön plana çıkarılacak. Kentin Karadeniz üzerinden Ön Asya’ya açılan önemli bir geçiş noktası olduğu vurgulanacak.
Projede, Çin’in Avrupa’ya ulaşmak için kullandığı mevcut deniz ticaret güzergahına alternatif olarak Trabzon merkezli yeni bir lojistik hattın masaya yatırılacağı öğrenildi. Çin heyetine yapılacak sunumda, Çin’den çıkan yüklerin Orta Asya üzerinden Kafkasya’ya ulaşması ve Batum’a kadar uzanan mevcut demiryolu ağının Trabzon Limanı’na bağlanması halinde sevkiyat süresinde zamanlama olarak önemli avantaj sağlanabileceği anlatılacak.
Hazırlanan çalışmaya göre Batum ile Trabzon arasında yaklaşık 215 kilometrelik demiryolu hattının tamamlanması durumunda Çin’in Xi’an kentinden çıkan yüklerin yaklaşık 15 gün içerisinde Trabzon’a ulaşabileceği anlatılacak.
Böylece tarihi İpek Yolu’nun Karadeniz ayağının yeniden canlandırılması, Trabzon’un ise Avrupa ile Ön Asya arasında önemli bir lojistik ve transfer merkezi haline gelmesi hedefleniyor.
Rize lojistik merkezi ve Trabzon Limanı birlikte planlanıyor
Çin heyetine yapılacak sunumda Rize’de planlanan lojistik merkezi ile Trabzon Limanı’nın birlikte çalışacağı modele de yer verilecek. Buna göre Çin’den gelen yüklerin önce Rize’de lojistik süreçten geçirilmesi, ardından Trabzon Limanı üzerinden Avrupa ve Avrasya hattına deniz yoluyla sevk edilmesi planlanıyor.
İpekyolu’nun Trabzon açısından önemi?
Tarihi İpek Yolu’nun Karadeniz’e açılan en önemli kapılarından biri olarak gösterilen Trabzon, geçmişte Doğu ile Batı arasındaki ticaretin en önemli geçiş merkezleri arasında yer aldı. İran, Kafkasya, Orta Asya ve Çin’den gelen ticaret yükleri Trabzon Limanı üzerinden Avrupa’ya ulaştırılırken, şehir bu sayede önemli bir ticaret ve lojistik merkezi haline gelmişti. Uzmanlara göre Trabzon’un yeniden demiryolu ve liman bağlantılarıyla İpek Yolu hattına entegre edilmesi, şehrin hem ekonomik hem de stratejik önemini yeniden artırabilir.
