4 Ağustos günü Marmara Denizi'ne açılan Halit Yukay’dan bir daha haber alınamadı. Paramparça halde bulunan yat, kayboluşun ardındaki sır perdesini aralıyor. Uzmanlar, kazaya dair çarpıcı ihtimalleri değerlendirdi.
Zeynep Dilara Akyürek/Lüks yat üretimiyle tanınan Mazu Yachts'ın sahibi Halit Yukay, 4 Ağustos günü kendi inşa ettiği “Graywolf” adlı tekneyle Yalova’dan Bozcaada’ya gitmek üzere yola çıktı. Ancak saat 15.10’dan sonra kendisinden bir daha haber alınamadı.
Sahil Güvenlik ekipleri, yakınlarının kayıp ihbarı üzerine harekete geçti. Aynı gün içerisinde bir yük gemisinden gelen "yarı batık, parçalanmış yat" ihbarı üzerine belirtilen koordinata yönelen ekipler, paramparça olmuş lüks yatla karşılaştı. Ancak Halit Yukay’a dair herhangi bir iz bulunamadı.
Kayıp iş insanıyla ilgili olasılıklar masaya yatırıldı
Kocaeli Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Öğretim Üyesi Doç. Dr. Ozan Hikmet Arıcan ve Adli Tıp Uzmanı Prof. Dr. İsmail Hamit Hancı, kaybolma olayına dair olası senaryoları değerlendirdi.
Doç. Dr. Arıcan, yaşananlara dair ilk ihtimalin “ani denize düşme” olduğunu söyledi. Yukay’ın telsiz ya da cep telefonu üzerinden herhangi bir yardım çağrısı yapmadığına dikkat çeken Arıcan, “O teknede elektronik harita sistemi (Ecdis) vardır. Ancak bu sistem güncel değilse, fark edilmeyen sığlıklar ya da kayalıklar teknenin alt kısmına ciddi zarar verebilir. Bu da hızlı bir parçalanmaya neden olur,” dedi.
“Yüzde 55 ihtimalle önce denize düşmüş olabilir”
Acil yardım çağrısı yapılmamış olması, kazanın ani geliştiği ihtimalini güçlendiriyor. Arıcan, “Eğer bir telsiz ya da cep telefonu çağrısı olsaydı, durum farklı değerlendirilebilirdi. Ancak hiçbir yardım çağrısı yapılmamış. Bu da akla, Yukay’ın ani bir şekilde denize düştüğü olasılığını getiriyor. Benim kanaatim, yüzde 55 oranında bu senaryo güçlü. Diğer yüzde 45 ihtimal ise makine arızası, denge kaybı ya da ekipmanların yanlış bilgi vermesi olabilir” ifadelerini kullandı.
Deniz kazalarında küçük bir hata bile hayati olabilir
Doç. Dr. Arıcan, teknenin fiber yapısına dikkat çekerek, “Eğer kayalık bir bölgeye hızlı şekilde girildiyse, fiber gövdeli tekne çok kolay parçalanabilir. Rüzgar ve dalga bu kadar hasara yol açmaz. Tabandan gelen bir darbe, kırılmayı açıklar,” dedi.
Boğulma dışında başka olasılıklar da gündemde
Uzmanlar, Halit Yukay’ın hâlâ hayatta olma ihtimalinin olduğunu vurgularken, denizde yardım isteyememesi ve kazanın ani gelişmiş olmasının altını çiziyor. Olayın kesin nedeni henüz netleşmese de, paramparça halde bulunan yatın incelenmesi, sürecin aydınlatılmasında kritik bir rol oynayacak.
Kaynak:
