banner555

Sürücülere aşırı hız uyarısı

Sürücüler, adeta korkulu rüyaları olan radarlara girmemek için uzun yolculuklarda dikkatli hareket etse de zaman zaman kendi kontrolleri dışında hız sınırlarını aştıkları için cezaya maruz kalabiliyor.Afyon Kocatepe Üniversitesi  (AKÜ) Teknoloji Fakültesi

Yaşam 08.05.2013, 15:58
Sürücülere aşırı hız uyarısı

Sürücüler, adeta korkulu rüyaları olan radarlara girmemek için uzun yolculuklarda dikkatli hareket etse de zaman zaman kendi kontrolleri dışında hız sınırlarını aştıkları için cezaya maruz kalabiliyor.

Afyon Kocatepe Üniversitesi  (AKÜ) Teknoloji Fakültesi Otomotiv Mühendisliği Bölüm Başkanı Doç. Dr. Hüseyin  Bayrakçeken, sürücülerin, araçların kadranlarındaki "hata payı" ya da "sapma"  nedeniyle hız sınırının altında gittiği halde radara girip aşırı hız cezasıyla  karşılaşabileceği uyarısında bulundu.
 
Alınan bilgiye göre, 1 Ocak'ta yürürlüğe gören yasal  düzenleme doğrultusunda hız sınırını yüzde 10-30 aşan sürücülere 166 lira, yüzde  30'dan fazla aşanlara ise 343 lira para cezaları uygulanıyor.
 
Azami olarak otomobiller için otoyollarda 120, duble (bölünmüş) yollarda  110, şehirler arası çift yönlü karayollarında 90 kilometre hıza izin veriliyor.  Bu hızlara "yüzde 10 tolerans" eklendiğinde otomobil için duble yoldaki en yüksek  hız, 121 kilometre oluyor. Bir otomobil sürücüsü bu yolda 122 kilometre hızla  radara girdiğinde 66 lira cezayla karşılaşabiliyor.
 
Sürücüler, adeta korkulu rüyaları olan radarlara girmemek için uzun  yolculuklarda dikkatli hareket etse de zaman zaman kendi kontrolleri dışında hız  sınırlarını aştıkları için cezaya maruz kalabiliyor. Bazı durumlarda sürücüler,  belirtilen hıza ulaşmadığını söylese bile "hata payı" ya da "sapma" yüzünden ceza  ödemek zorunda kalıyor.
 
Trafik polisleri, itiraz eden sürücülere, kendilerine sunulan toleransı  hesaba katmadan yasal limitlere dikkat ederek yollarda seyretmeleri konusunda  uyarılarda bulunuyor.
        
"120 kilometreyle giden araç, 125 kilometreyle radara girebilir"




        
Bayrakçeken, yaptığı açıklamada, kara taşıtlarının hız  göstergelerindeki hata paylarının, sürüş sırasında göz önünde bulundurulması  gerektiğini söyledi.
"Yol, hız, eğim gibi parametrelerin göz önüne alındığı ve rüzgar gibi dış  faktörlerden arındırılmış olarak ölçüm yapılabilen kalibreli cihaz" diye  nitelenen şasi dinamometresiyle yaptıkları ölçümlerde, taşıtların hız  göstergelerinde saatte 70 kilometre görünen hızın, 68 ya da 72 kilometre  olabildiğini belirten Bayrakçeken, şöyle konuştu:
 
"Bu, sistemdeki hata payı ya da sapmanın karşılığıdır. Normalde hata  payları yüzde 5'e kadar çıkabilmektedir. Lastiğin tırnak derinliği, çapı, zemin  durumu, yuvarlanma direnci, sürtünme katsayısı, kayma, rüzgar gibi birçok faktör aracın hız göstergesi ile gerçek hızı arasındaki farkı ortaya çıkarabilir. Taşıt  dinamiğini etkileyen taşıt boyutu, viraj, güç aktarma organları gibi parametre  sayısı fazladır. Hız da bu parametreler içinde önemli bir yer tutar. Bu faktörler  anlık değişebilir. Bu yüzden hız göstergesine göre 120 kilometreyle giden araç, 125 kilometreyle radara girebilir. Tam tersi durum da yaşanabilir. Sürücülerin  özelikle duble yollarda dikkatli olması ve 115'i geçmemesi, en azından  kendilerine sunulan yüzde 10 toleransı hesaba katmadan hızlarını ayarlamasını  öneriyoruz."
        
"Göstergelerin aralıklarla kalibre edilmesini öneriyoruz"
        
Balıkesir Küçük Sanayi Sitesi'nde faaliyet gösteren bir oto elektronik  firmasının sahibi Mehmet Saygıner de araçların hız göstergelerinde hata payının yüzde 10'a ulaşabileceğini ifade etti. Bu durumun, sürücüleri yanıltabildiğini  dile getiren Saygıner, araçlar kullanıldıkça göstergeler kalibre edilmediği için  gerçek hızın ölçümünde sorunlar yaşanabildiğini anlattı.
 
Sürücülere, özellikle şehirler arası karayollarında en yüksek hız  limitinin altında araç kullanmasını öneren Saygıner, şunları kaydetti:
       
"Göstergedeki hız ile radarda ölçülen hız arasındaki fark, aracın birçok  özelliğine göre değişebilir. Genellikle ana etken, göstergelerin ayarlarının  bozulmasıdır. Göstergelerin aralıklarla kalibre edilmesini öneriyoruz. Radara  yakalanmamak için örneğin duble yollarda 115 kilometre hızın üzerine çıkılmamalı.  Birçok sürücü, toleransı da ekleyerek 121'e kadar çıkıyor. Hata payıyla hız 125  ölçüldüğünde ise itiraz ediyorlar. En iyisi yavaş gitmek."


Trabzon Haber ve Trabzonspor Haber

Yorumlar (0)
25°
açık
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Beşiktaş 40 84
2. Galatasaray 40 84
3. Fenerbahçe 40 82
4. Trabzonspor 40 71
5. Sivasspor 40 65
6. Hatayspor 40 61
7. Alanyaspor 40 60
8. Karagümrük 40 60
9. Gaziantep FK 40 58
10. Göztepe 40 51
11. Konyaspor 40 50
12. Başakşehir 40 48
13. Rizespor 40 48
14. Kasımpaşa 40 46
15. Malatyaspor 40 45
16. Antalyaspor 40 44
17. Kayserispor 40 41
18. Erzurumspor 40 40
19. Ankaragücü 40 38
20. Gençlerbirliği 40 38
21. Denizlispor 40 28
Takımlar O P
1. Adana Demirspor 34 70
2. Giresunspor 34 70
3. Samsunspor 34 70
4. İstanbulspor 34 64
5. Altay 34 63
6. Altınordu 34 60
7. Ankara Keçiörengücü 34 58
8. Ümraniye 34 51
9. Tuzlaspor 34 47
10. Bursaspor 34 46
11. Bandırmaspor 34 42
12. Boluspor 34 42
13. Balıkesirspor 34 35
14. Adanaspor 34 34
15. Menemenspor 34 34
16. Akhisar Bld.Spor 34 30
17. Ankaraspor 34 26
18. Eskişehirspor 34 8
Takımlar O P
1. Man City 38 86
2. M. United 38 74
3. Liverpool 38 69
4. Chelsea 38 67
5. Leicester City 38 66
6. West Ham 38 65
7. Tottenham 38 62
8. Arsenal 38 61
9. Leeds United 38 59
10. Everton 38 59
11. Aston Villa 38 55
12. Newcastle 38 45
13. Wolverhampton 38 45
14. Crystal Palace 38 44
15. Southampton 38 43
16. Brighton 38 41
17. Burnley 38 39
18. Fulham 38 28
19. West Bromwich 38 26
20. Sheffield United 38 23
Takımlar O P
1. Atletico Madrid 38 86
2. Real Madrid 38 84
3. Barcelona 38 79
4. Sevilla 38 77
5. Real Sociedad 38 62
6. Real Betis 38 61
7. Villarreal 38 58
8. Celta de Vigo 38 53
9. Granada 38 46
10. Athletic Bilbao 38 46
11. Osasuna 38 44
12. Cádiz 38 44
13. Valencia 38 43
14. Levante 38 41
15. Getafe 38 38
16. Deportivo Alaves 38 38
17. Elche 38 36
18. Huesca 38 34
19. Real Valladolid 38 31
20. Eibar 38 30

Gelişmelerden Haberdar Olun

@