Avrupa’nın En Uzun Tüneli Yeni Zigana’da Kazı Çalışmaları Tamamlandı
Doğu Karadeniz’i Orta Doğu, Kafkaslar ve İran’a bağlayan tarihi İpek Yolu güzergahındaki yeni Zigana Tüneli projesinde büyük bir eşik aşıldı. 17 Mart 2017 tarihinde temeli atılan dev projede, çift tüpte de kazı işlemleri bitirilerek ışık göründü. Trabzon ile Gümüşhane arasındaki 1,5 saatlik yolu 40 dakikaya indirecek olan tünelde, yaklaşık 500 personel 7 gün 24 saat esasıyla mesai harcıyor.
Türkiye ve Avrupa’nın En Uzunu
Yeni Zigana Tüneli, tamamlandığında Türkiye ve Avrupa’nın en uzun tüneli unvanını alacak. Dev proje, sadece uzunluğuyla değil, teknik özellikleriyle de mühendislik açısından ilkleri barındırıyor. Karayolları tünellerinde ilk kez uygulanacak olan düşey şaftlı havalandırma sistemi, bu projenin en dikkat çeken teknik detayı olarak öne çıkıyor.
Havalandırma Sisteminde Bir İlk
Tünel genelinde toplam 6 adet havalandırma şaftı yer alacak. En uzunu 400 metreye ulaşan bu şaftlar, Türkiye’deki karayolu tünelleri arasında bir ilk uygulama olma özelliği taşıyor. Bu sistem sayesinde tünel içerisindeki hava sirkülasyonu en üst seviyede sağlanacak.
Çalışmalar Kar Altında Sürüyor
Tünel inşaatının yanı sıra güzergah üzerindeki diğer imalatlar da hız kesmeden devam ediyor. Bölgedeki yoğun kar yağışına rağmen dengeli konsol metoduyla inşa edilen özel köprüler, kavşaklar ve bağlantı tünellerinde çalışmaların sürdürüldüğü kaydedildi.
Açılış İçin Hedef 2022 Sonu
Bölge ekonomisi ve lojistik hareketlilik açısından stratejik öneme sahip olan Yeni Zigana Tüneli’nde, elektromekanik ve kaplama çalışmaları titizlikle yürütülüyor. Herhangi bir aksilik yaşanmaması durumunda, dev projenin 2022 yılı sonunda hizmete açılmasının planlandığı belirtildi.
