| Keşfet
Sosyal Gündem Resmi İlanlar
Trabzon Haber Yayın tarihi: 01 Haziran 2026 10:13

Trabzon Güney Çevre Yolu’nda geri sayım: Başkan Genç tarih verdi

Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç: "Şehrin yaklaşık 30 yıldır konuştuğu bir projeydi; Her şey yolunda giderse 16,5 kilometrelik kısmı 3 yılın sonunda hizmete girecek"

Trabzon'un ulaşım altyapısını köklü şekilde değiştirecek Güney Çevre Yolu Projesi'nde çalışmalar devam ediyor.

Karadeniz Sahil Yolu'nun özellikle Akçaabat şehir geçişlerinde yaşanan trafik yoğunluğunu büyük ölçüde azaltacak olan Güney Çevre Yolu, alternatif bir güzergâh oluşturarak transit geçişleri Akçaabat şehir merkezinin dışına alacak. Bu yönüyle hem zamandan tasarruf sağlanacak hem de şehir içi yaşam kalitesi önemli ölçüde artacak. Projede sahada yoğun bir çalışma yürütülürken, 7 farklı noktada eş zamanlı olarak imalatlar sürdürülüyor.

Konuyla ilgili değerlendirmede bulunan Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, Güney Çevre Yolunun 30 yıldır konuşulduğunu ifade ederek "İnşallah her şey yolunda giderse, Akçaabat'ı ilgilendiren 16,5 kilometrelik kısmı üç yıl sonunda hizmete alacağız. Mevcut çalışmalar bunu gösteriyor" dedi.

trabzon-guney-cevre-yolunda-geri-sayim-baskan-genc-tarih-verdi

"16,5 kilometrelik kısmı üç yıl sonunda hizmete alacağız"

Güney çevre Yolu'nun iki yönden şehri ilgilendiğini kaydeden Genç, "Güney Çevre Yolu, iki yönüyle birlikte şehrimizi çok yakından ilgilendiriyor. Bunlardan biri transit trafik. Şu anda doğu-batı aksında bir karayolumuz var, o da sahil yolumuz. Orada herhangi bir sıkıntı yaşandığında trafik tamamen kilitleniyor. Bu nedenle bu konu uzun zamandır şehrimizin gündemindeydi. Biz de bunu Ankara'ya taşıdık. 1 Mayıs 2023 tarihinde Güney Çevre Yolu resmen Akçakale'den başladı. Şu anda Güney Çevre Yolu, toplam 48 kilometrelik bir platform olarak Akçakale'den başlayıp Araklı'ya kadar uzanan bir kuşak yol niteliğinde. Hem transit yol olması hem de şehircilik açısından bizi yakından ilgilendiriyor. Çünkü Trabzon'un sürekli sahil bandında sıkıştığını görüyoruz. Dolayısıyla şehri güneye taşıma adına da kıymetli bir çalışma. İlk etap, Akçakale ile Yıldızlı arasında başlatılan 16,5 kilometrelik bölüm. Şu anda aktif çalışmanın sürdüğü kısım da burası. Bu bölümde yedi tüp tünelde eş zamanlı çalışmalar devam ediyor. İnşallah her şey yolunda giderse, Akçaabat'ı ilgilendiren bu 16,5 kilometrelik kısmı üç yıl sonunda hizmete alacağız" diye konuştu.

trabzon-guney-cevre-yolunda-geri-sayim-baskan-genc-tarih-verdi

"Şehrin 30 yıldır konuştuğu bir projeydi, bu dönemde vücut bulacak"

Bu çalışmalar sürerken bir taraftan da eş zamanlı olarak Ortahisar'dan başlayıp Araklı'ya kadar devam edecek ikinci büyük ana etabın proje ve plan çalışmalarının sürdüğünü hatırlatan Genç "O konuda hazırlıklarımız tamamlandı. İnşallah yapım işi de başlayacak. Bunu çok önemli buluyoruz. İnşallah tamamlandığında hem Trabzon'umuza transit güzergâh anlamında hem de şehircilik açısından büyük hizmet edecek bir proje olacağını düşünüyorum. Çalışmalar sadece tünellerle sınırlı değil. Yedi tüp tünelde eş zamanlı çalışmalar sürerken, aynı zamanda açıklık alanlardaki viyadük çalışmaları da devam ediyor. Hem Yıldızlı bölgesinde, Akçaköy bölgesindeki vadide hem de Düzköy yolu üzerindeki Adacık Vadisi'nde viyadük çalışmaları eş zamanlı yürütülüyor. Şehrin yaklaşık 30 yıldır konuştuğu bir projeydi. İnşallah bu dönemde vücut bulacaktır" şeklinde konuştu.

trabzon-guney-cevre-yolunda-geri-sayim-baskan-genc-tarih-verditrabzon-guney-cevre-yolunda-geri-sayim-baskan-genc-tarih-verdi

Kaynak: İHA

Yorumlar (8)

Yorum Yaz

Yorumunuz onaylandıktan sonra yayınlanacaktır.

T
Trabzon
1 ay önce

Bu projeler çok büyük projeler.Dünyanın kazan gibi kaynadığı bu günlerde.Bu işlere gönül verenlere selam olsun.

S
selami yılmaz
1 ay önce

16 yıl önce başlayan kanuni bulvarı neden bitirilemiyor. İnsanlar bayramda artık Trabzona memleketlerine gelmek istemiyor yol çilesi yüzünden. Karadenizin otobanı yok demiryolu yok.Zar zor bitirilen 2 şeritli yolu bize lütuf diye satıyorlar ama araçlarda %100 %200 ÖTV+KDV almaktan geri durmuyorlar.

K
Kent Aklı
1 ay önce

Yeni yolumuz hayırlı olsun. Fakat Kavaklı mahallesine yeni otogar planlıyorsunuz, çevre yolundan bağlantı vermiyorsunuz. Akçaabat otogara uğrayacak otobüsler Yaylacık Düzköy bağlantısına kadar mecburen Yaylacık Düzköy bağlantısına kadar Sahil yolundan gidecek. Yani kent aklı bu kadar mı vasıfsız kaldı. Bu çevre yolunu sadece tırlar mı kullanacak. Akçaabat otogarına uğrayacak otobüsler veya Akçaabat ile Akçakale arasında kalan mahallelere bu yolun katkısı ne olacak?

S
Selim Türk
1 ay önce

Değil 3 yıl, 5 yılda bitsin. Bana ne derseniz deyin.

C
chp yapar.
1 ay önce

Yaparsa bu projeleri chp yapar.siz bakmayın bir proje üretmediklerine.Kağıt üzerinde yaparlar.

Tüm Yorumlar (8)

T
Trabzon
1 ay önce

Bu projeler çok büyük projeler.Dünyanın kazan gibi kaynadığı bu günlerde.Bu işlere gönül verenlere selam olsun.

S
selami yılmaz
1 ay önce

16 yıl önce başlayan kanuni bulvarı neden bitirilemiyor. İnsanlar bayramda artık Trabzona memleketlerine gelmek istemiyor yol çilesi yüzünden. Karadenizin otobanı yok demiryolu yok.Zar zor bitirilen 2 şeritli yolu bize lütuf diye satıyorlar ama araçlarda %100 %200 ÖTV+KDV almaktan geri durmuyorlar.

K
Kent Aklı
1 ay önce

Yeni yolumuz hayırlı olsun. Fakat Kavaklı mahallesine yeni otogar planlıyorsunuz, çevre yolundan bağlantı vermiyorsunuz. Akçaabat otogara uğrayacak otobüsler Yaylacık Düzköy bağlantısına kadar mecburen Yaylacık Düzköy bağlantısına kadar Sahil yolundan gidecek. Yani kent aklı bu kadar mı vasıfsız kaldı. Bu çevre yolunu sadece tırlar mı kullanacak. Akçaabat otogarına uğrayacak otobüsler veya Akçaabat ile Akçakale arasında kalan mahallelere bu yolun katkısı ne olacak?

S
Selim Türk
1 ay önce

Değil 3 yıl, 5 yılda bitsin. Bana ne derseniz deyin.

C
chp yapar.
1 ay önce

Yaparsa bu projeleri chp yapar.siz bakmayın bir proje üretmediklerine.Kağıt üzerinde yaparlar.

M
mts
1 ay önce

anlaşılan sen trabzondan batıya doğru gitmemişsin kardeşim; trabzona gelene kadar nerelerde trafik oluyor bi bilsen, trabzonda trafik oluyor demezsin.. biz memlekete gideriz yollarda perişan olsak da, ben şimdiye kadar yollarda heder olduk bu sene de gitmeyelim diyeni duymadım

K
kevin ros
1 ay önce

Bu yolu direk kanuniye bağlarsanız hiç bir faydası olmaz kanuni bul. beşirli karşıyaka aydınlıkevler ve şehir içindeki diğer mahallelerde yoğunluk artar gölçayı tarafından geçerse yada daha üstten en doğrusu olur ...

R
recep5
1 ay önce

Karayolu yap, demiryolu yap ama trabzona sanayi yapma. Bize sanayi lazım sanayi bir tane büyük fabrika var mı trabzonda yok. kayseriye yap konyaya yap bursaya yap. Trabzonlular göçsün gitsin trabzondan. Bizi yollarla kandırıyorlar. Bize sanayi lazım mecbur kılmaları lazım. denizimiz var ama karasal yerler bile bizden çok fabrika var.