Sosyal Gündem Resmi İlanlar
Trabzon Haber Yayın tarihi: 02 Kasım 2026 15:53 Güncellenme tarihi: 02 Kasım 2026 15:53

Trabzon'da Uzun Sokak neden sürekli bozulup yenileniyor? Teknik ayrıntılar açıklandı, 8 santim engeli

Trabzon'da Uzun Sokak'ta başlayan zemin yenileme çalışmaları Ortahisar Belediye Meclisi'nde gündeme geldi. Can İhsan Bozbaş, yakın zamanda yenilenen altyapının yeniden ele alınmasını sorgulayarak kamu zararı uyarısında bulundu.

Trabzon Büyükşehir Belediyesi, şehrin en işlek noktalarından Uzun Sokak'ta cephe sağlıklaştırma çalışmalarının ardından altyapı ve zemin yenileme çalışmalarına başladı. 2 Kasım 2026 Pazartesi günü başlayan çalışmalar, Ortahisar Belediye Meclisi'nin kasım ayı toplantısında da gündeme taşındı.

Ortahisar Belediye Meclis Üyesi Can İhsan Bozbaş, Uzun Sokak'ta yapılacak zemin değişikliği ve altyapı çalışmalarıyla ilgili soru işaretlerini dile getirdi. Bozbaş'ın kamu zararı uyarısına AK Partili Meclis Üyesi Ufuk Hoş'tan teknik açıklamayla yanıt geldi.

🔗 İlişkili Haber — Ortahisar Meclisi’nde 760 milyonluk proje üzerinden tartıştılar! "Bir lira para ödemedik”

"İKİNCİ BİR KAMU ZARARI OLUŞACAK"

Uzun Sokak'ta daha önce yapılan çalışmaların ardından yeniden zemin ve altyapı düzenlemesine gidilmesini değerlendiren Can İhsan Bozbaş, yakın zamanda yenilenen altyapının hangi ihtiyaç nedeniyle tekrar ele alındığını sordu.

Mevcut zemin taşlarının kalınlığına dikkat çeken Bozbaş, yeni kaplama için yapılacak işlemlerin altyapıya zarar verme ihtimalini gündeme getirdi.

Bozbaş, "Zamanında plansız programsız yapılan işler sonrasında kamu zararı olarak maalesef karşımıza çıkıyor. Şehrimizin güzelleşmesi adına zararın neresinden dönersek kârdır deyip destekliyoruz. Fakat aynı zamanda altyapının da değiştirileceğine, yenileneceğine dair bir açıklama yapıldı. Daha yakın zamanda yenilenen altyapı bugün hangi güncel ihtiyaca cevap veremez duruma geldi de bu ihtiyaç ortaya çıktı?" ifadelerini kullandı.

Uzun Sokak'taki mevcut kaplama taşlarının yaklaşık 4-4,5 santimetre kalınlığında olduğunu belirten Bozbaş, ağır tonajlı araçların yükünü karşılayacak ve kalıcı çözüm sunacak yeni kaplamanın en az 8-8,5 santimetre olması gerektiğini söyledi.

Bu değişiklikle birlikte yaklaşık 4 santimetrelik kot farkı oluşacağını ifade eden Bozbaş, "Kaplamanın altında bu kota inebilmek için betonun kırılıp 4 santim aşağı inmesi gerekiyor. Bu süreçte de altyapının zarar görmesi çok muhtemel. Sorun şudur ki şu an orada yapılacak altyapı çalışması mevcut bir sorunu gidermek adına mı yapılıyor? Yoksa yeni kaplamanın kotuna uyum sağlamak adına mı yapılıyor? Böyleyse ikinci bir kamu zararı olacaktır" dedi.

"UZUN SOKAK'A MÜDAHALE ETMEK ÖYLE KOLAY DEĞİL"

Bozbaş'ın değerlendirmelerine yanıt veren AK Partili Meclis Üyesi Ufuk Hoş, Uzun Sokak'ın tarihi dokusu ve altyapı yapısı nedeniyle müdahalenin kolay olmadığını söyledi.

Uzun Sokak'ın sit alanı içerisinde bulunduğunu hatırlatan Hoş, bölgede kanalizasyon, elektrik ve diğer altyapı hatlarının üst üste geçtiğini belirtti.

Hoş, "Uzun Sokak'ın proje mühendislerinden birisi olarak söyleyeyim, Uzun Sokak'a müdahale etmek öyle kolay değil arkadaşlar. Uzun Sokak'ın altında bir kere sit alanı var. Altında da çok fazla üst üste binmiş altyapı var. Kanalizasyon altta, kanalizasyonun altında elektrik hattı geçmiş. Onun üzerine her gelen Uzun Sokak'a bir şeyler yapmış. En son Arnavut kaldırımı taşlarının üzerine beton döktük, asfalt döktük" diye konuştu.

"ALTYAPI BUNA CEVAP VERMİYOR"

Zemin kaplamasında kullanılacak taşın kalınlığının bölgenin koşullarına göre belirlenmesi gerektiğini ifade eden Hoş, Kunduracılar Caddesi ile Uzun Sokak arasındaki teknik farklılıklara dikkat çekti.

Kunduracılar Caddesi'nde kullanılan taşların 8 santimetre kalınlığında olduğunu belirten Hoş, Uzun Sokak'ta aynı uygulamanın yapılamayacağını söyledi.

Hoş, "Kunduracılar Caddesi'nin taşını da biz yaptık. Oradaki taş 8 santim. Orada 8 santim taşı koyduğunuzda tarihi binalar kot altında kalıyor. Bunu yapamıyorsunuz. Uzun Sokak araç trafiğine kapalı. Yüksek tonajlı araçların girmesi de yasak. Bu nedenle taşın kalınlığı 4,5-5 santim oldu. Şimdi orada belediyemizin yapabileceği maksimum kalınlık 6 santimdir. Altyapı buna cevaz vermiyor" ifadelerini kullandı.

"İYİ BİR DRENAJLA SORUNU ÇÖZEBİLİRİZ"

Uzun Sokak'ta zemin yenileme çalışmalarında en önemli konulardan birinin yağmur suyu tahliyesi olduğunu belirten Hoş, kotlamanın doğru yapılmaması durumunda yağışlı havalarda su birikintilerinin oluşabileceğini dile getirdi.

Hoş, "Oranın kotlamasının çok iyi alınması lazım. Çünkü yarın öbür gün bir yağmurda göle döner orası, boşaltamazsınız. Eğimi veremezsiniz, ters eğimi veremezsiniz. O yüzden oranın çözümü şu; iyi bir drenaj, hızlı bir drenaj, çok fazla drenaj kanalı bırakarak bunu çözebiliriz" dedi.

Büyükşehir Belediyesinin altyapıda gerekli gördüğü noktalara kısmi müdahalelerde bulunacağını da belirten Hoş, taş kalınlığının bu kez 6 santimetre olacağını ifade etti.

Uzun Sokak'ın altyapısına yönelik kapsamlı bir değişikliğin tarihi alanlar ve üst üste geçmiş hatlar nedeniyle riskler taşıdığını söyleyen Hoş, yapılacak çalışmalarda bu koşulların dikkate alınması gerektiğini kaydetti.

Yorumlar (3)

Yorum Yaz

Yorumunuz onaylandıktan sonra yayınlanacaktır.

A
Ali
54 dakika önce

Madem öyle zamanında 6 cm yapsaydınız

O
Osman
44 dakika önce

Akp nin klasik fonlanma yöntemi,yap,boz,ihale,bir daha yap,ihale,tekrar cukka,yediniz doymadınız ülkeyi

V
vatandaş.
18 dakika önce

Çömlekçideki alt geçit yapıldı .2 gün önce oradan geçtim.Yerdeki Kalebodurlar kırılmaya başlamış.Şöyle bir durdum baktım.Sonrada gülümsedim.:) biz ne zaman doğru iş yapacağız diye.Liyakatli insanlar görevinin başında olmayınca işte böyle oluyor.Buna bir çözüm üretilemedi.