Ulaşım alanında alternatif çözümler sunan Martı TAG uygulaması, hem sürücüler hem de yolcular açısından büyük kolaylık sağlıyor. Özellikle trafik yoğunluğunun azaltılması, yakıt tasarrufu ve çevreci yönleriyle öne çıkan sistem, 2025 yılı itibarıyla dikkat çeken kazanç fırsatları sunuyor. Peki, Martı TAG nedir, nasıl çalışır ve sürücüler ne kadar kazanıyor? Ayrıca merak edilen “Martı TAG yasal mı oldu?” sorusu hakkında mahkeme kararı ne yönde çıktı? İşte detaylar...
Martı TAG Nedir?
İlk olarak İstanbul’daki trafik sorunu için geliştirilen Martı TAG, Türkiye genelinde yaygınlaşarak toplu taşımaya yeni bir soluk getirmiş durumda. Elektrikli scooter hizmeti ile tanınan Martı, TAG (Tek Araçla Gidelim) sistemi sayesinde, aynı güzergâha giden sürücüler ile yolcuları buluşturuyor.
Sistemin temel amacı, tek araçta birden fazla yolcunun seyahat etmesini sağlayarak hem yakıt masrafını düşürmek hem de trafikteki araç sayısını azaltmak. Martı TAG uygulaması üzerinden yapılan eşleşmelerde belirlenen ücretler üzerinden sistem herhangi bir komisyon almıyor, bu da uygulamayı cazip kılan önemli bir unsur.
Martı TAG Nasıl Kullanılır?
Kullanıcılar, Martı mobil uygulamasını indirerek bir hesap oluşturuyor. Gitmek istedikleri güzergahı seçtikten sonra, aynı yöne giden sürücülerle eşleşebiliyorlar. Yolcu ve sürücü, karşılıklı anlaşma ile buluşma noktası belirleyip yolculuklarını başlatıyor. Hem sürücü hem yolcu açısından konforlu ve ekonomik bir ulaşım seçeneği sunuluyor.
Martı TAG Sürücü Olma Şartları Neler?
Martı TAG sürücüsü olmak isteyenlerin bazı şartları taşıması gerekiyor. Bunlar:
18 yaşını doldurmuş olmak
En az B sınıfı ehliyet sahibi olmak
3 yıldır aktif araç kullanıyor olmak
Adli sicil kaydının temiz olması
Trafik kurallarına hâkim olmak
Aracın teknik olarak uygun ve güvenli olması
Başvuru süreci “TAG Sürücü” uygulaması üzerinden gerçekleşiyor. Gerekli bilgilerin eksiksiz girilmesi ve uygunluk durumunun değerlendirilmesi sonrası Martı ekibi sürücü ile iletişime geçiyor.
Martı TAG Sürücüleri 2025’te Ne Kadar Kazanıyor?
Martı TAG sürücülerinin gelirleri, farklı etkenlere göre değişiklik gösteriyor. Bunlar arasında:
Günlük çalışma süresi
Yapılan yolculuk sayısı
Trafik yoğunluğu
Yolcu talebi
Yakıt maliyetleri
2025 yılı itibarıyla Martı TAG sürücüleri saatte ortalama 150 TL ila 300 TL arasında kazanç elde edebiliyor. Yoğun saatlerde ve büyük şehirlerde çalışan sürücüler, günde 1000 TL ile 2500 TL arasında gelir sağlayabiliyor.
Ayrıca Martı, sürücülerine çeşitli teşvikler de sunuyor. Örneğin; 10 yolculuk tamamlayanlara 300 TL değerinde yakıt kuponu, arkadaş daveti yapanlara ise 500 TL’lik ek kupon veriliyor.
Kazancı Etkileyen Faktörler
Martı TAG sürücülerinin kazancını etkileyen başlıca unsurlar şunlar:
Çalışma saati ve süresi: Daha fazla süre çalışan sürücüler daha çok kazanıyor.
Bölgesel yoğunluk: İstanbul, Ankara, İzmir gibi büyük şehirlerde daha fazla yolcu bulunabiliyor.
Yoğun saatlerde çalışma: Sabah ve akşam trafiği gibi talebin arttığı saatlerde kazanç da artıyor.
Martı TAG Yasal Mı Oldu? Mahkemeden Önemli Karar
Martı TAG uygulamasının yasal statüsü bir süredir tartışma konusuydu. İstanbul Taksiciler Esnaf Odası tarafından açılan davada, uygulamanın hukuka aykırı olduğu ileri sürülerek yürütmesinin durdurulması talep edilmişti.
Ancak İstanbul 7. İdare Mahkemesi, Martı’nın e-ulaşım lisansı için gerekli şartları yerine getirdiğine hükmetti. Mahkeme kararında, elektronik ulaşım yönetimi lisansına ilişkin belgelerin eksiksiz sunulmasına rağmen başvurunun zımnen reddedilmesinin hukuka aykırı olduğu belirtildi.
Kaynak:
