Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, demiryolu taşımacılığında çevreci uygulamaları yaygınlaştırmak adına başlatılan enerji tasarrufu odaklı yeni sürüş yöntemlerinin başarılı sonuçlar verdiğini açıkladı. İzmir Bölge Müdürlüğü'nde 54 trenle pilot uygulama olarak hayata geçirilen proje sayesinde, yüzde 10 oranında enerji tasarrufu elde edildiği bildirildi.
Pilot Projeden Çarpıcı Sonuçlar: 270 Bin Litre Yakıt Tasarrufu, 748 Ton Karbon Azalımı
Bakan Uraloğlu, uygulamanın sahadaki etkilerini şu sözlerle duyurdu:
“2024 yılında başlattığımız pilot uygulamayla 270 bin litre yakıt tasarrufu sağladık. Bu da yaklaşık 12 milyon TL’lik ekonomik katkıya denk geliyor. Aynı zamanda 748 ton karbon emisyonunun önüne geçtik.”
Hedef Her Yıl 12 Milyon Litre Yakıt ve 52 Milyon kWh Elektrik Tasarrufu
Projeyi ülke geneline yaymayı hedeflediklerini belirten Uraloğlu, her yıl 12 milyon litre yakıt ve 52 milyon kilovatsaat elektrik tasarrufu sağlanmasının planlandığını açıkladı. Bu sayede yıllık 780 milyon TL'lik ekonomik katkı ve 59 bin ton karbon emisyonu azaltımı hedefleniyor.
Demiryolları, Sürdürülebilir Ulaşımın Omurgası Olacak
Bakan Uraloğlu, demiryolu taşımacılığının Türkiye’nin sürdürülebilir ulaşım politikalarında kilit bir rol üstlendiğini belirterek, şu ifadeleri kullandı:
“2053 Ulaştırma ve Lojistik Ana Planımız çerçevesinde, çevre dostu ve entegre bir ulaşım sistemi kuruyoruz. Tüm ulaşım modlarını birleştirerek yeşil dönüşümü önceliklendiriyoruz. Demiryolları bu sistemin temel taşı olacak.”
Yenilenebilir Enerji Vurgusu: Hedef Yüzde 35
Uraloğlu, demiryolu taşımacılığının enerji ihtiyacının yüzde 35’inin yenilenebilir enerji kaynaklarından karşılanması için çalışmalar yürüttüklerini de belirtti. Enerji tüketimini azaltan sürüş tekniklerinin yanı sıra hatların modernizasyonu, hızlı tren ağlarının yaygınlaştırılması ve makinist eğitimleriyle demiryollarında sürdürülebilirliğin ön plana çıkartıldığı ifade edildi.
“Tüm Trenlerde Uygulanacak”
Bakan Uraloğlu, son olarak bu uygulamaların ülke genelindeki tüm trenlerde hayata geçirilmesi için gerekli altyapı çalışmalarının devam ettiğini söyledi:
“Nihai hedefimiz, enerji tasarrufu sağlayan sürüş yöntemlerini tüm tren filomuza entegre etmek. Böylece hem ülke ekonomisine katkı sağlayacağız hem de çevre kirliliğini önleyeceğiz.”
Kaynak:
