Artvin-Erzurum karayolu üzerinde, Yusufeli Barajı kapsamında inşa edilen Şilenkar Viyadüğü'nde meydana gelen kaymalar ve çatlamalar için Karayolları Bölge Müdürlüğü tarafından teknik inceleme başlatıldı. Sondaj çalışmaları yapılırken, viyadüğe takılan ölçüm cihazlarıyla hareketlilik düzenli olarak takip ediliyor.
Şilenkar Viyadüğü’nde Kaymalar Nisan 2024’te Başladı
Artvin-Erzurum karayolunun 75. kilometresinde yer alan ve 530 metre uzunluğunda olan Şilenkar Viyadüğü, Yusufeli Barajı kapsamında inşa edilerek geçtiğimiz yıl hizmete açıldı. Ancak Nisan 2024’te zeminde kaymalar ve çatlamalar oluşmaya başladı.
Bu durum, Karadeniz’i Doğu Anadolu’ya bağlayan önemli bir güzergah olan viyadükte trafiği olumsuz etkilerken, kaymalardan dolayı bazı şeritlerde kıvrılmalar ve gözle görülür açıklıklar meydana geldi.
Yetkililer, baraj gölü sonrası yaşanan toprak kaymalarının çatlamalara sebep olduğunu değerlendirirken, Karayolları Bölge Müdürlüğü tarafından teknik ekipler sahada detaylı inceleme başlattı.
Sondaj Çalışmaları ve Ölçüm Cihazlarıyla Takip Sürüyor
Viyadükteki çatlakların nedenini netleştirmek ve önlem almak için sondaj çalışmaları yapıldı ve ölçüm cihazları takılarak hareketlilik takip altına alındı. Karayolları ekipleri, zemin stabilitesini analiz etmek için uzun vadeli izleme yapacaklarını belirtti.
Bölgede yaşayan vatandaşlar, çatlamaların giderek arttığını ve herhangi bir gelişme olmadığını ifade ediyor.
Bölge Halkı Tedirgin: “Çatlaklar Günden Güne Artıyor”
Şilenkar Viyadüğü’nün bölgedeki en önemli ulaşım yollarından biri olduğunu belirten vatandaşlar, viyadüğün geleceği konusunda endişeli. Bölge sakinlerinden Ozan Çakmakoğlu, viyadükteki durumu şu sözlerle dile getirdi:
"Bu viyadükte 8 ay önce çatlama ve kaymalardan dolayı zemin etüdü yapıldı. Ancak sonrasında bir gelişme olmadı, hatta çatlamalar daha da arttı. Çatlaklar günden güne büyüyor. Hem uluslararası bir yol hem de köyümüzün yolu olduğu için akıbetini merak ediyorum."
Kaynak:
