Trabzon Büyükşehir Belediye Meclisi toplantısında söz alan Araklı Yeniden Refah Partisi Meclis Üyesi Ömer Erbay, Trabzonspor maçlarının ardından yaşanan trafik yoğunluğunu gündeme taşıdı.
Özellikle şehir merkezinden doğu ilçelerine ulaşımda ciddi zaman kaybı yaşandığını belirten Erbay, stadyum çevresindeki trafik akışının yeniden düzenlenmesini ve maç günlerinde taraftarların ilçelerine daha hızlı ulaşmasını sağlayacak kalıcı çözümler üretilmesini istedi.
Araklı AK Parti Meclis Üyesi Mehmet Öztürk de sahil yolundaki trafik yoğunluğuna dikkat çekerek çevre yolu çalışmalarının Araklı’dan Sürmene ve Of yönüne uzanacak şekilde hızlandırılması çağrısında bulundu.
“STADYUMDAN ARAKLI’YA DÖRT SAATTE ULAŞTIM”
Trabzonspor’un maçlarını yüksek seyirci katılımıyla oynamasının şehir adına gurur verici olduğunu belirten Ömer Erbay, bu yoğunluğun özellikle maç çıkışlarında ciddi ulaşım sorunlarına yol açtığını söyledi.
Erbay, “Trabzonspor artık derbi maçlarını kapalı gişe, diğer karşılaşmaları ise yüksek doluluk oranında oynuyor. Bu, şehrimiz ve Trabzonspor adına büyük bir gurur kaynağı. Ancak aynı zamanda önemli bir ulaşım sorununu da beraberinde getiriyor.
Bugün taraftarlarımız stada girişte ve özellikle maç çıkışlarında ciddi mağduriyet yaşıyor. Maç bitiyor fakat taraftarın çilesi bitmiyor. İnsanlarımız evlerine ulaşabilmek için saatlerce trafikte bekliyor. Bizzat kendim Galatasaray maçında bu sorunu yaşadım. Stadyumdan Araklı’ya ulaşmam tam dört saat sürdü. Araklı’dan daha uzak ilçelerimizden gelen vatandaşlarımızın yaşadığı sıkıntının boyutunu siz düşünün.” dedi.
“RAYLI SİSTEMİ BEKLİYORUZ AMA TARAFTAR YILLARCA MAĞDUR OLMAMALI”
Trabzon’a gelen bakanlarla yapılan görüşmelerde stadyum çevresindeki ulaşım sorununun gündeme getirilip getirilmediğini soran Erbay, raylı sistem projesini desteklediklerini ancak bu proje hayata geçirilene kadar taraftarların trafik çilesi yaşamaya devam etmemesi gerektiğini vurguladı.
“Trabzon’a gelen sayın bakanlarımız bir dizi ziyaret ve çalışma gerçekleştirdi. Stadyumun ulaşım ve trafik sorununu, özellikle maç çıkışlarındaki yoğunluğu bakanımıza gündeme getirdiniz mi? Eğer gündeme geldiyse bu konuda hangi çalışmalar yürütülüyor? Bunu kamuoyuyla paylaşmanızı rica ediyoruz.
Raylı sistem projesini benimsiyor ve şehrimizin geleceği açısından çok kıymetli buluyoruz. Emeği geçen herkese teşekkür ediyoruz. Ancak raylı sistem hayata geçirilene kadar Trabzonspor taraftarının yıllarca bu çileyi çekmesini istemiyoruz.
Stadyumun giriş ve çıkış güzergâhları yeniden ele alınmalı, trafik akışı modern bir anlayışla planlanmalı ve maç günlerinde taraftarların ilçelerine hızlı ve güvenli şekilde ulaşmasını sağlayacak kalıcı çözümler hayata geçirilmelidir.” ifadelerini kullandı.
ÖZTÜRK’TEN ÇEVRE YOLU ÇAĞRISI: ARAKLI’DAN OF’A KADAR UZANSIN
Araklı AK Parti Meclis Üyesi Mehmet Öztürk de özellikle yaz aylarında ve maç günlerinde sahil yolundaki trafik yoğunluğunun çekilmez hâle geldiğini belirtti.
Öztürk, “Gerçekten yazın, bilhassa maç günlerinde ve diğer günlerde sahil trafiği çekilmez bir hâl alıyor. Daha önce konuştuğumuz çevre yolu projesinin Araklı Tüneli’nden tekrar Araklı’ya bağlanması gündeme gelmişti. Ben bu yolun Araklı’yı, hatta Sürmene’yi geçerek İyidere Köprüsü’ne kadar uzanmasını istiyorum.
Sayın Başkanım, sizin katkılarınızla, iktidarımızın ve hükümetimizin desteğiyle bu projenin bir an önce gündeme alınmasını ve ivedilikle hayata geçirilmesini arzu ediyoruz.” dedi.
BAŞKAN GENÇ: “ASIL SORUN TRAFİK AKIŞI”
Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, stadyum çevresindeki ulaşım düzenlemeleri konusunda Valilik koordinasyonunda bir toplantı gerçekleştirildiğini belirtti.
Genç, “Ömer Bey, Trabzonspor maçlarımızla ilgili olarak Valiliğimizin koordinasyonunda bir ulaşım toplantısı yapıldı. Vali, Karayolları, Emniyet ve Büyükşehir Belediyesi olarak hep birlikte kararlar aldık. Şu anda tahliye, eskisine nazaran çok daha hızlı.
Oradaki asıl problemimiz tahliye işleminden ziyade trafik akışı. Çünkü 1.180 aracımızı Yıldızlı’dan hastanenin kuzeyinden geçirerek stada alıyoruz. Bu uygulamayla aslında önemli bir rahatlama sağlandı. Ancak trafik konusundaki sorunlarımız devam ediyor.” diye konuştu.
GÜNEY ÇEVRE YOLU’NUN YANI SIRA DOĞU İLÇELERİNE ULAŞIM DA GÜNDEMDE
Raylı sistemin şehir içi ulaşım açısından önemli olduğunu ancak stadyum çevresindeki trafik sorununu tek başına çözmeyeceğini belirten Başkan Genç, doğu ilçelerine ulaşımın da daha geniş kapsamlı ele alınması gerektiğini ifade etti.
“Sizin sorduğunuz soruya cevap olarak şunu söyleyeyim: Bu konuyu aynı ifadelerle Sayın Bakanımıza da ilettim. Bir taraftan Yıldızlı-Akçaabat arasındaki Güney Çevre Yolu çalışmaları sürerken diğer taraftan şehir merkezinden Araklı’ya, oradan Sürmene ve Of’a uzanan ulaşım bağlantılarını da ele almamız gerekiyor. Bu konunun da ilerlemesi için çalışmalıyız. Şehrimizin bundan sonraki en önemli ve öncelikli meselelerinden biri budur.” ifadelerini kullandı.
“40 BİN KİŞİNİN 15-20 DAKİKADA DAĞILMASI MÜMKÜN DEĞİL”
Stadyum çevresindeki trafik yoğunluğunun yalnızca Trabzon’a özgü olmadığını belirten Genç, Avrupa’da raylı sistem bağlantısı bulunan stadyumlarda dahi on binlerce taraftarın kısa sürede tahliye edilmesinin mümkün olmadığını söyledi.
“Şunu da kabul edelim: Avrupa’nın ulaşımı en iyi olan stadyumlarında, altında raylı sistem bulunan yerlerde bile 40 bin kişinin 15-20 dakika içerisinde tamamen tahliye edilmesi, dağılması mümkün değil. Böyle bir durum söz konusu değil. Bunu da bilmemiz lazım.” dedi.
