Vehbi Koç'tan Trabzon trafiği için dikkat çeken mesaj! "Raylı sistem artık zorunluluk"
AK Parti Trabzon Milletvekili Vehbi Koç, Haber61'e yaptığı özel açıklamalarda Trabzon'un kronikleşen trafik sorununa ilişkin önemli değerlendirmelerde bulundu.
Haber61'e ulaşım yatırımlarına ilişkin değerlendirmelerde bulunan AK Parti Trabzon Milletvekili Vehbi Koç, Trabzon'un yerleşim yapısının Türkiye'nin birçok ilinden farklı olduğunu söyledi. Dağınık yerleşim nedeniyle toplu ulaşım hizmetlerinin her noktaya ulaştırılmasının kolay olmadığını ifade eden Koç, vatandaşların büyük bölümünün bu nedenle özel araç kullanmak zorunda kaldığını dile getirdi.
Koç, Trabzon'un ulaşım planlamasının coğrafi şartlar dikkate alınarak yapılması gerektiğini belirterek şu ifadeleri kullandı:
"Trabzon'da biraz da coğrafyasından dolayı yerleşim yapısı bunu gerektiriyor. Bizim her mahalleye, her köye toplu ulaşım götürme şansımız yok. Büyükşehir Belediyesi ne kadar çalışırsa çalışsın, ana arter olmadığı sürece yukarı mahallelere otobüs ya da minibüs ulaştırmanız kolay değil. Yerleşim sahilden iç kesimlere doğru dağınık şekilde yayılıyor. Bu nedenle insanlar toplu taşımayla evine ulaşmakta zorlanıyor ve mecburen özel araç kullanıyor. Bugün Trabzon, nüfusuna göre Türkiye'de özel araç yoğunluğunun en fazla olduğu illerden biri haline geldi."
"300 BİNİ AŞAN ARAÇ AYNI YOLLARI KULLANIYOR"
Trabzon'da araç sayısının her geçen yıl arttığını vurgulayan Koç, mevcut yol ağının bu yoğunluğu taşımakta zorlandığını söyledi.
Şehrin yüzölçümü ve yerleşim alanı değişmezken araç sayısının sürekli arttığını belirten Koç, özellikle yaz aylarında trafik yükünün daha da hissedildiğini ifade etti.
"Bugün Trabzon'da özel araç sayısı 300 binleri geçti. Ancak kullandığımız alan aynı alan. Doğu-batı ekseninde yaklaşık 30 kilometrelik, kuzey-güney ekseninde ise 10-15 kilometrelik dar bir alanda yüz binlerce araç hareket ediyor. Özellikle yaz aylarında bu yoğunluk çok daha fazla hissediliyor. Böyle bir tabloyu sadece mevcut yollarla yönetmek mümkün değil. Bu şehir için ulaşımın yeniden planlanması gerekiyor."
"RAYLI SİSTEM ARTIK ZORUNLULUK HALİNE GELDİ"
Koç, Trabzon'da ulaşım sorununu çözebilmek için yalnızca yeni yollar yapmanın yeterli olmayacağını belirterek hafif raylı sistem projesinin artık zorunlu hale geldiğini söyledi.
Yeni yolların yüksek kamulaştırma maliyetleri nedeniyle tek başına çözüm olmayacağını ifade eden Koç, raylı sistem projesinde önemli bir aşamaya gelindiğini dile getirdi.
"Birbirine paralel yeni yollar yapabilirsiniz ancak bunun maliyeti çok yüksektir. Büyük kamulaştırmalar gerekiyor. Bugünkü ekonomik şartlarda sürekli yeni yol yapmak kolay değil. Bu nedenle raylı sistemi devreye almamız gerekiyor. Akçaabat'tan başlayıp şehir merkezinden geçerek Yomra'ya kadar uzanacak raylı sistem projesi hazırlandı, ihalesi yapıldı. Artık kazmayı vurma aşamasına geldik. Bu proje Trabzon'un ulaşımında yeni bir dönemin başlangıcı olacak."
"ŞEHİR HASTANESİ VE STADYUMA ULAŞIM RAHATLAYACAK"
Vehbi Koç, raylı sistem ve çevre yolu projelerinin yalnızca şehir merkezini değil, Akyazı'daki Papara Park ile yapımı süren Şehir Hastanesi'nin ulaşımını da doğrudan etkileyeceğini söyledi.
Tek bir güzergâh üzerinden ulaşım sağlanmasının yoğunluğu artırdığını belirten Koç, yeni projelerin tamamlanmasıyla birlikte ulaşım koridorunun genişleyeceğini ifade etti.
"Şehir Hastanesi ve stadyuma gidecek trafiği sadece bugünkü yol üzerinden değerlendirmemek gerekiyor. Çevre yolu devreye girecek, raylı sistem hizmet verecek, mevcut sahil yolu kullanılmaya devam edecek. Böylece ulaşım koridoru üç katına çıkmış olacak. Bu hem şehir hastanesine hem de stadyuma ulaşımı çok daha rahat hale getirecek. Elimizdeki projelerin tamamlanmasıyla birlikte bölgedeki trafik yükü önemli ölçüde azalacak."
"TRABZON ÇOK DAHA YAŞANABİLİR BİR ŞEHİR OLACAK"
Koç, çevre yolu ve raylı sistem projelerinin tamamlanmasının ardından Trabzon'un ulaşım açısından önemli bir dönüşüm yaşayacağını belirterek, gelecekte ihtiyaç duyulması halinde farklı ulaşım modellerinin de değerlendirilebileceğini söyledi.
"Elimizdeki projelerin tamamlanması gerekiyor. Bunlar hayata geçtiğinde şehir çok farklı bir noktaya gelecek. Eğer ileride yeni ihtiyaçlar ortaya çıkarsa çağın teknolojisine göre deniz ulaşımını da, farklı alternatifleri de konuşabiliriz. Ama şuna inanıyorum; çevre yolu tamamlandığında ve raylı sistem hizmete girdiğinde Trabzon'un doğu-batı aksındaki trafik ciddi anlamda rahatlayacak. Hep birlikte daha yaşanabilir bir Trabzon göreceğiz."
