AK Parti Ortahisar İlçe Başkanı Seyit Hisoğlu, Trabzon’un ulaşım sorununa ilişkin değerlendirmelerde bulunarak Güney Çevre Yolu’nun kent için öncelikli proje olduğunu söyledi. Hisoğlu, raylı sistemin de şehir içi ulaşımı rahatlatacağını ancak tek başına trafik sorununu çözemeyeceğini ifade etti.

“BENİM İÇİN İLK İHTİYAÇ GÜNEY ÇEVRE YOLU”

Trabzon’un ulaşım planlamasının kapsamlı şekilde ele alınması gerektiğini belirten Hisoğlu, kent için öncelikli projenin Güney Çevre Yolu olduğunu söyledi.

Hisoğlu, “Bu şehrin bir şehir geçişinin çizilmesi lazım. Bana ‘Bu şehrin ilk ihtiyacı nedir?’ derseniz, benim için Güney Çevre Yolu’dur. Birinci etap başladı ve bitiyor. İnşallah ikinci ve üçüncü etapları da tamamlanacak.” dedi.

“ÇOK ZAHMETLİ BİR İŞ”

Güney Çevre Yolu’nun uzun ve önemli bir proje olduğunu belirten Hisoğlu, projenin büyük bölümünün tünellerden oluşması nedeniyle yapım sürecinin zorluğuna dikkat çekti.

Hisoğlu, “Güney Çevre Yolu yaklaşık 40 kilometrelik, büyük bölümü tünellerden oluşan uzun ve zor bir proje. Ben işçi hekimiyim ve tünelleri, tünel imalatını iyi bilirim. Çok zahmetli bir iş.” ifadelerini kullandı.

Tünel imalatındaki ilerleme hızının kaya yapısına göre değiştiğini belirten Hisoğlu, çalışmanın yalnızca kazıdan ibaret olmadığını söyledi.

Hisoğlu, “Bir tünelin delinmesi günde en fazla yaklaşık 5 metre olabiliyor. Kaya yapısına göre 3 metrede kalabiliyorsunuz. İki vardiya çalışıldığında bu mesafe 3-6 metre civarında olabiliyor. Bunun ardından yapılandırması, betonu ve diğer imalatları geliyor. Dolayısıyla oldukça zor bir çalışma.” dedi.

“GÜNEY ÇEVRE YOLU TAMAMLANIRSA TRAFİK RAHATLAR”

Güney Çevre Yolu’nun tamamlanmasıyla Trabzon’daki trafik yoğunluğunun azalacağını belirten Hisoğlu, raylı sistemin de şehir içi ulaşımda önemli bir katkı sağlayacağını söyledi.

Hisoğlu, “Güney Çevre Yolu tamamlanırsa şehrin trafiği rahatlar. Raylı sistem de şehir trafiğini bir nebze rahatlatacak. Raylı sistem ana arterde, özellikle Ortahisar’da ulaşımı rahatlatacak.” ifadelerini kullandı.

Raylı sistemin ana ulaşım hattının çevresindeki taşıma sistemleriyle desteklenmesinin de önem taşıdığını belirten Hisoğlu, “Raylı sistemden periferiye doğru açılacak dolmuş ve diğer taşıma sistemleri de olacak. Ana arteri ve sahil yolunu rahatlatır.” dedi.

“RAYLI SİSTEM TEK BAŞINA YETERLİ DEĞİL”

Raylı sistemin Trabzon’un ulaşımına katkı sağlayacağını ancak kentteki trafik sorununun tek başına bu projeyle çözülemeyeceğini ifade eden Hisoğlu, Güney Çevre Yolu’nun öncelikli proje olduğunu yineledi.

Hisoğlu, “Ancak raylı sistem tek başına bu şehrin trafik sorununu çözmez. Benim için öncelikli olan proje Güney Çevre Yolu’dur.” diye konuştu.