Rize-Trabzon hattından gelen ve transit devam etmeyecek olan araçların  şehiriçine geçişini ve Boztepe güzergahına direkt dönüşünü sağlayacak viyadükte ayakların montajı nihayet tamamladı. Bu hat üzerinde özellikle okulların açılmasıyla yaşanan büyük yoğunluğu burada kaleme almıştık. Biraz yavaş ilerlese de çile 2026 çıkmadan bitecek gibi görünüyor.

Adı Değirmendere Viyadüğü olacak. Toplam 585 metre uzunluğunda yapılacak. Ana köprü ile 697 metre uzunluğundaki kol bağlantılarından oluşacak. Proje kapsamında toplam 721 adet ve 13 bin 520 metre uzunluğunda fore kazık ile 750 adet ve 15 bin 176 metre uzunluğunda plastik kazık imalatı yapıldı; çalışmaların ardından viyadükler son şeklini almaya başladı. Burada Sahil (Liman) için ayrı bir kavşak oluşturulması için gerekli tahkimat ve anifer blok imalatları da aralıksız sürüyor.

Yapılan proje sayesinde Değirmendere ve Maçka Kavşağı'ndaki trafik yoğunluğunun azaltılmasının yanı sıra güneyden Maçka Vadisi'nden gelen trafiğin bir tünelle ve viyadüklerle doğrudan Karadeniz Sahil Yolu'na ulaştırılması hedefleniyor. Viyadüğün ana aksını ise Değirmendere-Çukurçayır Tüneli oluşturacak ve viyadük tamamlansa bile Çukurçayır’dan başlayıp Akoluk’tan çıkacak olan tünel açılmadan bu geçiş tamamlanmış sayılmayacak.