Trabzon’da dün yalnızca bir projenin temeli atılmadı. Yaklaşık yarım asırlık bir hayal somut bir yatırıma dönüştü.

Elbette bu hikayenin içinde yıllar boyunca emek veren, fikir ortaya koyan, proje hazırlayan, bürokratik süreçlerde katkı sunan çok sayıda isim var.

Ancak bu projenin siyasi hafızasında adı en güçlü şekilde yer edecek isim Ahmet Metin Genç oldu.

Çünkü raylı sistem Trabzon'da yıllarca konuşuldu, seçim dönemlerinde vaat edildi, kürsülerde dile getirildi, toplantılarda gündeme geldi, farklı dönemlerde farklı projeksiyonlar ortaya konuldu ama yıllar geçti, raylı sistem bir türlü hayal olmaktan çıkıp gerçeğe dönüşemedi!

Ta ki Ahmet Metin Genç, Büyükşehir Belediye Başkanlığı koltuğuna oturana kadar…

Başkan Genç’in seçildiği ilk günden itibaren Trabzon için öncelik verdiği hizmetlerin başında raylı sistem geldi.

Öyle ki proje, Büyükşehir yönetiminin gündeminde sıradan bir yatırım başlığı olarak kalmadı, birinci gündem maddesine dönüştü.

Ankara ile temaslar artırıldı, bakanlıklarla görüşmeler yapıldı.

Projenin teknik ve finansal süreçleri yakından takip edildi.

Her fırsatta raylı sistem gündeme taşındı.

Kısacası Ahmet Metin Genç, “Trabzon’un raylı sisteme ihtiyacı var” demekle yetinmedi; bu ihtiyacı projenin hayata geçirilmesi için siyasi bir iradeye dönüştürdü.

Dün Avni Aker Millet Bahçesi’nde atılan temel, bu ısrarın bir sonucu olarak görülüyor.

Konuşmaktan icraata geçildi, yarım asırlık hayalin gerçeğe dönüşmesi için ilk adım atıldı.

Trabzon siyasetinde bundan sonra raylı sistem konuşulurken önemli bir ayrım yapılacak.

Bir tarafta yıllar boyunca bu projeyi gündeme getirenler…

Diğer tarafta ise projenin temelinin atıldığı dönemde Büyükşehir Belediye Başkanı olan ve süreci başından sonuna kadar siyasi gündeminin merkezinde tutan Ahmet Metin Genç…

Elbette bu başarı sadece bir kişinin başarısı değil.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın desteği, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun katkıları, bakanlık bürokrasisinin çalışmaları, milletvekillerinin ve ilgili kurumların gayretleri bu tablonun önemli parçaları.

Fakat kulislerde şu cümle şimdiden kurulmaya başlandı:

“Bu projeyi herkes konuştu, Ahmet Metin Genç takip etti ve hayata geçirilmesini sağladı."

Aradaki fark tam da burada.

Çünkü siyaset yalnızca bir projeyi gündeme getirmekle değil, o projeyi gündemden düşürmemekle sonuç alıyor.

Başkan Genç’in raylı sistem konusunda yaptığı da tam olarak bu oldu.

Düne kadar "Trabzon’da raylı sistem olacak mı?” sorusu soruluyordu, bugün ise soru “Ne zaman tamamlanacak?" deniliyor.

İşte siyaseten asıl kırılma noktası burası.

Bir hayalin gerçekleşip gerçekleşmeyeceğinin tartışıldığı dönem kapandı. Temel atıldı.

Raylar henüz döşenmedi belki ama Trabzon’un ulaşım tarihinde yeni bir sayfa açıldı.

Ve o sayfanın altında, bu projenin temelinin atıldığı dönemin Büyükşehir Belediye Başkanı olarak bir isim şimdiden yerini aldı: Ahmet Metin Genç.

Trabzon’un 50 yıllık raylı sistem hikayesinde bundan sonra birçok isim anılacak fakat raylı sistemin temelini atan Büyükşehir Belediye Başkanı olarak Ahmet Metin Genç'in ismi tarihin sayfalarında yerini alacak.

Açılışı kime nasip olur bilemeyiz ama bu yatırımın şehre kazandırılmasındaki başrol Ahmet Metin Genç'e aittir.

Başkan Genç, bu projenin gerçekleşmesi için ortaya koyduğu kararlı irade ile tarihe geçmeyide başardı.