Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, 2007 yılı sonu itibariyle, ülke genelinde 2003 öncesinde yapılan yolların 2 katından fazla bölünmüş yol yapıldığını belirterek, bin 461  şantiyede yol çalışmalarının sürdüğünü ifade etti.

Bakan Yıldırım, Trabzon Havaalanı'na denizden dolgu yöntemiyle ikinci bir pist yapılacağını, Ordu-Giresun arasına orta vadede havaalanı yapılmasına ilişkin projeyi de 2008'de değerlendireceklerini söyledi.

Ordu'ya havaalanı yapılıp yapılmayacağı sorusunu cevaplayan Yıldırım, 533 kilometrelik Karadeniz Sahil Yolunun yüzde 98 oranında tamamlanarak hizmete girdiğini hatırlattı. Giresun'un doğusunda Trabzon, Ordu'nun batısında Samsun'un bulunduğunu ve bu iki ilde de havaalanı olduğunu kaydeden Yıldırım, Giresun'dan Trabzon'a, Ordu'dan Samsun'a yaklaşık 1 saatte ulaşılabildiğine işaret etti. Karadeniz Sahil yolundan önce bu illere 2,5-3 saatte gidilebildiğini hatırlatan Yıldırım, bugün ulaşımın daha kolay hale geldiğini vurguladı.

1998'de Ordu ile Giresun arasında havaalanı yapımının gündeme geldiğini, Ordu'ya 19 Giresun'a 25 kilometre mesafede Gülyalı mevkiinde denizden dolgu yapılarak bir havaalanı projesi fikrinin ortaya atıldığını ifade eden Yıldırım, dış kredili yapılması planlanan ancak gerekli izinler o dönemde sağlanamayan projenin Hazine tarafından 2001'de yatırım planından  çıkarıldığını belirtti.

Trabzon havaalanı'nda uçak seferlerinin artması nedeniyle pistin yıprandığını işaret eden Yıldırım, Trabzon'a ikinci bir pist yapılmasının gündemde olduğunu açıkladı. Bakan Yıldırım, denizden dolguyla yapılacak ikinci pistin maliyetinin 400-500 milyon YTL civarında olduğunu kaydetti.