BORDO-MAVİ’NİN ÜZERİNE BASILABİLİR Mİ?
Trabzon Büyükşehir Belediyesi, kent merkezinde ve 18 ilçede yaya güvenliğini artırmak için kaldırım, yol ve karo yenileme çalışmaları yaptı.
Şehir genelindeki yıpranan, kırılan kaldırım taşları ve karolar sökülerek yerlerine modern ve dayanıklı yenileri döşendi.
Sorumluluk alanındaki cadde ve sokaklarda yaya yolları yenilenirken Ortahisar ile kalınmadı; ilçelere de ekipler yönlendirildi.
Yomra ilçesindeki Trabzon Caddesi gibi noktalarda yapılan çalışmalar takdir uyandırırken muhalefet partili olmasına rağmen Yomra Belediye Başkanı Mustafa Bıyık, Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç’e basın önünde teşekkür etti.
Bıyık, Büyükşehir Belediyesi ile ilçe belediyelerinin bu anlamda örnek bir iletişim, işbirliği ve enformasyon denetimi içerisinde hareket ettiklerini dile getirdi.
Ekiplerin ilçeleri, mahalle olmadan birçok hizmetten uzak kalmış uzak köyleri de dikkate alması desteklendi.
KALDIRILMALI/KALDIRILMAMALI
Merkezde de başta Kahramanmaraş Caddesi ve çevresi olmak üzere yaya ve araç yolları modernize edildi.
An itibariyle çalışmaların sonuna gelindiği belirtiliyor.
Fakat Trabzonspor Caddesi olarak bilinen eski H.Avni Aker Stadyumu çevresindeki kaldırımlarda kırık beyaz üzerine fon şeklinde bordo-mavi renklerde karo taşlarının kullanılması kafaları karıştırdı.
Bu konu belki makamlarda değil ama sokakta tartışmaya ve eleştiriye açıldı.
Büyükşehir Belediyesi’nin Trabzonspor bağı ve duyarlılığı malum; Trabzon kamuoyunun bir bölümü yeni uygulamayı destekliyor.
Diğer bir grup ise tıpkı milli hatıralar ve manevi varlıklardaki değer algısı gibi bordo-mavili renklerin Trabzon’u Trabzonspor’u temsil etmesi nedeniyle üzerine basılarak kullanılamayacağını, niyet iyi olsa bile yerlere işlenen bordo-mavi taşların kaldırılması gerektiğini savunuyor.
Karo veya bordür taşı bile olsa taşıdığı maneviyat ve/veya kutsallık imgesi itibariyle bordo-mavinin yere döşenmesi müzakere konusu yapılabilir mi?..
Yoksa geç mi kalındı?..
(İletmek üzere) görüşlere açığız.
***
TRABZON SAHİLLERİNDE KOKUDAN GEZİLMİYOR
Özellikle Yaz aylarında insanların nefes alabilmesi için en fazla alternatifi bir arada sunan şehirlerin başında Trabzonumuz geliyor.
İsteyen yaylaya çıkabiliyor, isteyen sahile inebiliyor.
Fakat yaylalarda güvenlik, temizlik ve çevre duyarlılığı konusunda artarak büyüyen sorunlar yaşanırken sahil kesiminde de tüm düzenlemelere ve modernizasyona rağmen yeterli sosyal bilinç ne yazık ki oluşmadı.
Bebek arabaları, yerli-yabancı turistler, balık-ekmek, mısır, dondurma yiyenler…
Tam aralarında cins cins köpek gezdiren magandalar.
Beslediğiniz hayvan sizin için zararsız olabilir. Gelip geçenlerde korku uyandırması, burada olmamanız için yeterlidir.
Sahili günbegün dolaşırken güvenlik güçlerinin her noktada aktif olduğunu gözlemledik.
AĞIZLIKSIZ GEZDİRİLİR Mİ?
Tasmalı-tasmasız köpek dolaştıranlara güvenlik bir şey söylemiyor mu?
Çocuklar korktuklarıyla kalıyor; hayvan sahipleri bundan zevk alırcasına bu usulsüz eylemi sürdürüyorlar.
Sadece Ganita-Y.Mahalle arasında da değil; 4 km’lik yürüyüş platformunda da aynı tehlikeyi gördük.
Sahil bandı ve özellikle insanlar için ayrılmış yürüyüş hattı köpek gezdirme yeri değil.
Hayvan sevgisi başka bir konu.
Bu anlamda en hassas olanlardanız fakat güvenliğin bu hususa dikkatini çekmekte yarar var; özellikle ağızlıksız cins köpek gezdirmek için tam da vatandaşın nefes alacağı sahillerde deniz kenarlarında yürüyüş şeritlerini kullanmak; güvenlik görevlileri TCK 177. Maddesi’ni de inceleyebilir.
FAVORİ EKİPMAN İKİ YILDA OKSİTLENDİ
Trabzon Büyükşehir Belediyesi’nin teşriki mesai ile çalıştığı farklı kurumlarla kurduğu sahil donanımları, yerleştirdiği rekreasyon aletleri ve eğlenme-dinlenme gereçleri paslanmaya yüz tuttu.
Özellikle Yaz aylarında sıkça kullanılıp büyük rağbet gören, yoğunluk ve ilgiden zaman zaman insanların sıra beklemesine yol açan aletlerin gözden ve elden geçirilmesi şart oldu.
Sosyal memnuniyeti yerinde gördük.
Ancak eskiyen, kırılan, yerinden çıkarılan ve özellikle paslanan elemanların yenilenmesi gerekiyor.
Araç-gereçlere çok iyi davranılmadığı acı bir gerçek.
Sabit şezlong gibi uzanarak gün batımını izlemek için yerleştirilmiş elemanların paslanarak kısa sürede çürümeye yüz tuttuğu da öyle.
Bu ekipman denizin tam kenarında olunca oksitlenmeye maruz kalıyor.
Yeniden ihaleye gerek yok. Satıcı firma garantiye sokabilir; onarılıp boyanabilir. Yenilemek zor olmamalı.
SAHİL GÜVENLİK DİKKATE ALINMIYOR!
Belli günlerde denize girmek yasak.
Valilik bunu her kanaldan duyuruyor. Ve elbette kurallar herkesi kapsıyor.
Trabzon’a dışarıdan gelen misafirler devamlı SMS abonesi değiller.
Sabit takipçiler de olmamaları doğal.
Bu nedenle yasaklardan bihaber deniz kenarlarına indiklerinde hem kendileri, hem de zabıta ve güvenlik görevlileri zorluk yaşıyor.
Daha önce Karadeniz Teknik Üniversitesi (KTÜ) Sahil Tesisleri kıyısında bu durumla karşılaşmıştık.
Ganita ve çevresinde de aynı durum söz konusu oldu.
Hem kirlilik, hem de hava ve dalga durumu nedeniyle deniz kenarına inilmemesi gerekiyor.
Elbette Sahil Güvenlik komutasının uyarıları her zaman uygulanıyor ama “sahildeki güvenlik görevlilerinin” uyarıları bazen dilimizin anlaşılmamasından, bazen de yasağa anlam verilememesinden dolayı pek dikkate alınmıyor.
***
BU KAVŞAKTA İNŞAAT BİR AN ÖNCE BİTMELİ
Reşadiye Kavşağı herkesi mağdur etti. Dolmuşçular, otobüs şoförleri, şehre dışarıdan gelenler, kendilerine ayrılmış geçitleri kullanamayan yayalar, Ulaştırma Bakanlığı ve nihayet belediye.
Kaldırılması için hayata geçirilen projede bir aşama kaydedildi ama araç trafiği bu hattaki yönlendirmelerden halen kötü etkileniyor. Konu yeterince duyurulamadığı gibi giriş çıkışa yerleştirilen uyarı levhaları da işe yaramıyor.
Özellikle Akçaabat istikametinden gelen araçlar burada üstten geçen yolun kapalı olduğunu son anda farkedince ortaya tehlikeli varyasyonlar çıkıyor.
Bir anda Cemal Kamacı Spor Merkezinin bulunduğu en sağ şeritten devam etmek durumunda olduklarını anlayan sürücüler bazen kendileri tehlikeye düşerken bazen de diğer sürücüleri tehlikeye atabiliyor.
Tamam, sonu hayra çıkacak bir inşaat işiyle uğraşıyorsunuz da akşamları burası uyarıların eksikliği ve yetersiz ışıklandırmadan dolayı daha da tehlikeli oluyor.
Yönlendirme ve uyarı levhalarının çok daha önceden, belki Faroz’dan itibaren yerleştirilmesi gerekmez mi?
***
TRABZONLU TURİZMCİ BİZDEN DUYMUŞ OLSUN
Yaz turizm sezonu sona ermeye hazırlanırken Bakanlık katından gelen ‘teşvik’ açıklamaları ciddi bir moral ve motivasyon uyandırmıştı ki her bürokratik reformda olduğu gibi ‘kötü haber’ de peşi sıra geldi.
Bölgemizde organize olmayan turizm işletmelerinin çokluğu meşhur. 5 yıldızlı otel sayımız da sınırlı.
Bunların denetlenmesine ilişkin yönerge belli ki can yakacak. Dönüşümü gerçekleştiremeyen işletmelere ise kilit vurulacak.
Kapasitesi 25 oda ve üzerinde olan tesislerde resepsiyon departmanı zorunlu olacak. Gıda malzemeleri için soğuk hava depoları şart koşulacak.
Tur ve seyahate yönlendirilen araçlar TURSAB yetki belgeli olacak. Rutin temizlik ve ilaçlama bakımları takip altına alınacak.
Yardım malzemeleri eksiksiz olacak; yangın ve ilkyardım personeli eğitilerek sertifika sahibi olmaları şartları aranacak.
Bu yeterlilikleri sağlamayan turizm işletmeleri SGK prim desteği, hibe, sübvansiyon ve teşviklerden yararlanamayacakları gibi haklarında idari işlem yapılacak ve tesisleri kapatılacak.
Turizmciler bizden duymuş olsun; Kış turizmi öncesi hiçbir şey eskisi gibi olmyaacak.
