Haber61 - Haber Servisi / Trabzon Büyükşehir Belediyesi şubat ayı meclis toplantıları, Murat Zorluoğlu’nun katılmaması nedeniyle Başkanvekili Atilla Ataman başkanlığında başladı.
Mecliste söz alan İYİ Parti grup başkanvekili Arslan Güner “Geçtiğimiz günlere ulaşım ana planı ile alakalı bir çalıştay yapıldı. Son çalışmaydı bu bildiğim kadarıyla. Bize bilgiler verildi. Bizim bilgilerimizden de istifade edildiği söylendi.
Mevcut tramvay güzergahıyla ilgili öncelikle Meydan bölgesinden şehir hastanesi, sonrasında da Yomra’dan Akçaabat Belediyesi olduğu görüldü.
Ancak burada Arsin Organize sanayisi ve Arsin yatırım adası yok. Arsin’e bu tramvay gitmeyecek mi?
Biz sorduğumuzda, şartnamede olmadığı ve bu konuda bir çalışma yapılmadığı bilgisi verildi.
Güner’in sorularını Atilla Ataman “Hafif raylı sistem konusunda ilk etapta yoğunluğun olabileceği yer hesaplanarak Akyazı – Meydan arası, uzun vadede ise Akçaabat Kavaklı’dan Arsin’e kadar olan bölgedir. Siz niyetlendiğinizde bir tarafın inşaatı sürerken diğerinin de plan ve bütçelerini hazırlarsınız. Trabzon’un hedefi Arsin ile Ahanda- Kavaklı arasındaki bölge.” İfadelerini kullandı.
Tüm Yorumlar (17)
ERN
4 yıl önceRaylı sistem var kaldı bir de güzergahı..
mehmet
4 yıl önce% 70 e devam
adnan
4 yıl önceben ce samsun dan rusya kadar gitmeli ulke cikari icin eflasyon palilik sebebi tasimacilik buyuzden ulke kalkinmiyor hep geri gidiyor battikca batiyor
Ercan Arslan
4 yıl önceArsin yetmez bizim Çaykaraya kadar uzatın !!
Cubukcu
4 yıl öncerayli sistem güldürmeyin beni
Mustafa
4 yıl önceTrabzon raylı sistem yakışır..
Hüseyin
4 yıl önceKaç yılında yapılacak söylendimi hayır sadwce 2040 planına alınmış bizim halkda hemen inanmış yapılıyor benim yaşım görmez 47 çocuklarımda zor bu belediye ancak hamsi şöleni yapar kıbrısta 400bin tl.
ömer
4 yıl önceBu raylı sistem Beşikdüzü-of sahilden olmalı
Yalçın TOPAL
4 yıl önceİstanbul gibi yerde metro ağının uzunluğu 262.15 km dir. Hemen hemen bütün ilçeler arasında metro var. Oysa Trabzon’da Beşikdüzü – Of arası 101 km dir ve sahil bandından yapılacak bir metro hattının İstanbul’dakinden maliyetinin daha düşük olacağı ortadır. Şehrimize hafif raylı sistemin gelmesi için geç bile kalınmıştır.
sefik
4 yıl önceMeydan civarının rahatlaması için kalekapıdan meydan tarafına doğru raylı sistem yapılmalı minibüslerin yolcularını kale kapı civarında yapılacak bir terminale birakması oradan meydana gidecek raylı sistemle bedava taşınması aynı şekilde tanjant tarafına da yolcu indirme terminali kurulmalı. Koca minibüs-otobüslerin şehir içinden çıkartılması
Vatansever
4 yıl önceGüney çevre yolu yapmayanlardan raylı sistem bekleyenler bence baya saf insanlar.
imparator...
4 yıl önceyahu arkadaşlar bu yalanın modası geçeli yıllar oldu. yeni bir alternatif bulun . değil önümüzdeki 5 yıl, 55 yılda olsa trabzon'a bunu yapamazlar. artık başka yalan bulun lütfen...
bahar
4 yıl öncebenim ömrüm yetmez hepsi hayal sürmenede tersane açıldığında 5000 istihdam yapacaklardı eminim öyle olmuştur gazetede bir gün gerçek doğru bir haber yapsa
hakan
4 yıl öncesövdürmeyin şimdi raylısına raysızına... ahmak hemşerilerim güzergahı tartışadursun. döküntü ford dolmuşu kalkacak acele et.
insan
4 yıl öncesiz partiinin içinde misiniz? biliyor musunuz? heykele devammmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
ZAZA
4 yıl önce20 YILDIR YAPILACAK DENEN AKP YALANIDIR
Koç 61
4 yıl önceTrabzon da şehir içinde yol yok Arsin'e yok mu diyorsunuz. Sayın ZORLUOĞLU geldiğinde bir ulaşım master planı vardı sende nereyedur bekleyruk.?