Haber61 - Haber Servisi - Ekonomiye Değer Katanlar Ödül Töreni için Trabzon'a gelens Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan, Erzincan Trabzon Demiryolu konusunda önemli detyalar verdi.
Bakan Turhan konuşmasında Ersincan Trabzon Demiryoluna değinerek "Trabzon -Erzincan arasında çift hatlı, sinyalli ve elektrikli saatte 200 km hıza uygun, 248 km uzunluğunda yeni bir tren hattımız olacak" dedi.
Bakan Turhan şu ifadeleri kullandı,
"Şehrimizin ulaşım ve erişim yatırımları için bugüne kadar 13 Milyar 103 milyon TL’nin üzerinde yatırım yaptık.Bu miktar ülke genelinde dile kolay 741 milyar TL. Ne mi yaptık… bir örnek vermem gerekirse… Yaptığımız yatırımlarla şehrimizin bölünmüş yol uzunluğunu 151 km artışla 224 km’ye yükselttik. BSK kaplamalı yol uzunluğunu 332 km artışla, 414 km’ye uzattık. Yılan hikayesine dönen Sahil Yolunu da biz tamamladık. Böylece, yolun hareket ve bereket olduğunu en iyi sizler gördünüz. Bakınız, şehrimizin ve bölgemizin turizm potansiyelinin önündeki en büyük engel, sınırlı ve sıkıntılı ulaşım imkanlarıydı. Bu sorunu büyük ölçüde geride bıraktık. Yaptığımız yollarla, köprülerle, tünellerle, viyadüklerle Karadeniz’in adı değişmedi ama kara bahtı ak oldu. Elbette, daha yapacak çok işimiz var. Şehrimizi, komşu illere bağlayan yollarımız önemli ölçüde tamamlandı. Şehir merkezini sahil yolu üzerinden ilçelerimize bağlayan yollardaki çalışmalar ise devam ediyor. Özellikle turizm potansiyeli olan yerler ele iç kesimlerde kalan yerleşim merkezlerine hizmet eden yollarımızın da standardını yükseltiyoruz. Sahil yolundaki şehir merkezli trafik yoğunluğunu hafifletmek için de Kanuni Bulvarı'nı yapıyoruz. Yine Konaklar - Yalıncak ve Akçaabat - Yıldızlı projelerimizle, şehrin doğu ve batısındaki yerleşimlerden kaynaklanan trafiği, sahildeki transit trafikten ayırarak şehir geçişindeki ulaşımı rahatlatıyoruz. Önemli bir projemiz de Trabzon-Gümüşhane Devlet Yolundaki Zigana Tüneli ve bağlantı Yolları… Bu projemiz, Trabzon’umuzun ekonomik geleceği açısından hayati öneme haizdir. Biliyorsunuz şehrimiz, Doğu Karadeniz’in en önemli merkezi ve limanı konumunda. Zigana tüneli projemizle, ülkemizin doğu ve güneydoğusuyla ulaşım çok daha kolay hale gelecektir.
Elbette Trabzon’u sadece karayolları yatırımları ile bayındır hale getirmiyoruz. Yatırımlarımız ulaşımın tüm modlarını kapsıyor. Trabzon Erzincan Hızlı Demiryolu Hattı çalışmalarını başlattık. Etüt projesinin hazırlanması için yüklenici firma ile sözleşme imzaladık ve yer teslimini yaptık. Belli oranda fiziki ilerleme sağlandı. Bu proje hayata geçtiğinde Trabzon -Erzincan arasında çift hatlı, sinyalli ve elektrikli saatte 200 km hıza uygun, 248 km uzunluğunda yeni bir tren hattımız olacak. Bu hat hem yük hem de yolcu taşımacılığına hizmet edecek. Böylece, Trabzon ve bölge ekonomisine çok büyük değer katmış olacağız"
Tüm Yorumlar (18)
zübük
6 yıl önceo eğimlerle eminim ki o hıza çıkacaktır tren. daha ankara-istanbul yht'si o hıza zor çıkıyor.
Osman
6 yıl önceSeçimde yok nerden çıktı durup duruken yine
ne trenmiş beee
6 yıl öncearkadaş 18 yıldır iktifdardasınız bu gidişlee 20 sene de daha bu tren gelmez bu şehire.
Ahmet
6 yıl önceDoğuda Trabzon lunun ne işi var Trabzon lunun% 80 i Marmara bölgesinde olduğu için Samsun Tren yolunu bağlasanız daha iyi olmazmı
süleyman
6 yıl önceyakında seçim var galiba...
Kenan
6 yıl önceYani yapıldıda hızamı taktın kafayı:)eleştiri olsunda nolursa olsun :)
Trabzonlu
6 yıl önceUYKUM GELDİ...
mehmet
6 yıl önceKac defa yazdim burda yeni sistemde bakan yok (SEKRETER) var SEKRETER. Tek adamdan alir emirleri ve konusur ve veya uygular. BITT..
Sıradan vatandaş
6 yıl önceSaatte 200 km yi o arada nerde yapacacak.
ayhan61
6 yıl önceGönül ister ki Samsun - Trabzon tren hattı yapılsaydı. Erzincan Üzerinden Trabzon yolunu yolcu olarak kaç kişi kullanır şüpheli.. Biz isterdik ki Trabzondan Trene binelim.. 6 - 7 saatte Trabzon a varalım.. Bu imkanı bekliyoruz.
Nihat
6 yıl önceBu demiryolunun olacağına inananmı var hala
İbraam
6 yıl önceAnlaşılan erken seçim var, recep’le Din kardeşiyiz..
Can
6 yıl önceZeki mürende görecek mi
ayhan61
6 yıl önceİstanbul dan Trabzon a giden kara yoluna aynı uygunlukta İstanbul - Trabzon Tren hattı yapılsaydı keşke. İşte o zaman Trabzon a gidiş - 6 saat e kadar inecekti. Ama hep rant.. Bu sefer THY para kazanamaz dı, ya da Otobüs seferleri çöp olurdu.. Milli servet düşünse bu hükümet Demir yoluna yatırım yapardı.
Trabzonlu Hayati dayı
6 yıl önceOnu yaptık bunu yaptık,Hani Trabzon'nun Raylı sistemi???
Ertan
6 yıl önceBu demiryolu erzincanla Trabzon arasında ama bu hattan erzurum, sivas ve bölge şehirlerinden bir çoğu yararlanacak. Trabzonun şu an en önemli işi bence hafif raylı sistem, Trabzonun trafik sorununa ilaç olur, ilk etapta Akçaabat-Arsin organizeye kadar ileride ise Beşikdüzü-of'a kadar uzanmalı. Yeni liman, havalimanının büyütülmesi ve göçü önleyecek iş olanakları yaratmak.
Akif
6 yıl önceSen erzincana kadar tren yolundan bahset, biz oftan trabzona ray döşensin diyoruz yok arkadaş. Siz bu milletle dalga mı geçiyorsunuz. Akçaabat meydan arası tren döşesen bakanlığını mı rlinden alırlar. Harbi ya siz nasıl bakansınız?
A.mehdi Öztürk
6 yıl öncetren g.haneden geçer ise 7 milyar dolar.,bayburttan geçer ise 3.5 milyar dolar ıoo km kısa.Allah akıl versin