Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2 Aralık 2025 tarihli Resmî Gazete’de yayımlanan Elektrikli Skuter Yönetmeliğinde yapılan değişikliklere ilişkin detayları duyurdu. Bakan Uraloğlu, özellikle güvenlik, çevre ve yerli üretimi artırmaya yönelik düzenlemelerle işletmecilere yeni yükümlülükler getirildiğini belirtti.
Yasaklı bölgelere otomatik sınırlama
Bakan Uraloğlu, işletmelerin artık yasaklı bölgeler için sistem üzerinden otomatik sınırlama getirmekle yükümlü olacağını vurguladı. Buna göre kullanıcı, sürüş sırasında yasaklı bölgeye yaklaştığında e-skuterin direksiyonuna yerleştirilen işitsel bir cihaz tarafından uyarılacak. Yasaklı alana girilmesi halinde ise skuterin hızı kademeli olarak saatte 6 kilometreye düşürülecek.
Konum verileri üç dakikada bir aktarılacak
Yeni düzenleme ile hareket halindeki her e-skuterin konumu üç dakikalık periyotlarla U-NET sistemine aktarılacak. Sürüş tamamlandığında bu verilerin en geç on dakika içinde sisteme işlenmesi zorunlu olacak. Sürüş dışında yer değiştiren tüm araçların konum güncellemeleri de U-NET’e kaydedilecek.
Bakanlık otomasyon sistemi üzerinden işlenen veriler, belediyeler, Emniyet, Jandarma ve Coğrafi Bilgi Sistemleri Genel Müdürlüğü ile paylaşılacak.
Yoğunluk kontrolü ve araç sınırları
İşletmecilerin bir ilde aldıkları izin sayısının yüzde 70’inden az, yüzde 130’undan fazla araç bulundurmalarına izin verilmeyecek. Kasım–Şubat döneminde alt sınır yüzde 40 olarak uygulanacak. Değerlendirmeler günlük ortalama konum verileri üzerinden yapılacak.
Çağrı merkezi zorunluluğu sürüyor
İşletmeciler, 7/24 hizmet verebilecek çağrı merkezi veya aynı işlevi gören mobil uygulama desteği sunmaya devam edecek. Şikâyet ve taleplerin en kısa sürede yanıtlanması yönetmelikte açık şekilde belirtiliyor.
Hız limitleri ve uymayana ceza
UKOME tarafından belirlenen hız sınırlarının tüm işletmeciler için bağlayıcı olacağını belirten Bakan Uraloğlu, coğrafi çitleme zorunluluğuna uymayan, yasaklı bölge uyarılarını uygulamayan veya hız düşürme tedbirlerini yerine getirmeyen işletmelere 6 bin 923 TL idari para cezası kesileceğini söyledi. Bu cezalar doğrudan işletmelere uygulanacak.
Mobil uygulamalarda yeni zorunluluklar
E-skuter uygulamalarında artık harita hizmetinin, anlık ücret bilgisinin, yasaklı bölgelerin, park edilemeyecek alanların ve coğrafi çitleme sınırlarının açıkça gösterilmesi gerekecek. Kullanıcının karbon ayak izi karşılaştırmasını görebileceği bir arayüz de zorunlu hale getirildi. E-skuterlerin en az yüzde 20 şarjla hizmete sunulması şartı da yönetmeliğe eklendi.
En az yüzde 30 yerli üretim şartı
Yeni düzenlemenin en dikkat çekici maddelerinden biri de yerli üretim zorunluluğu oldu. Buna göre işletmecilerin sahaya çıkardıkları e-skuterlerin en az yüzde 30’unun TSE tarafından belgelendirilmiş yerli üreticilerden temin edilmesi gerekecek.
Yerli üreticiler, ürettikleri araçlara ait seri, plaka ve kimlik numaralarını Bakanlığa bildirecek. Bu orana uymayan işletmelerin faaliyetleri durdurulacak.
Bakan Uraloğlu, yapılan değişikliklerin güvenliği artırmayı, şehir içi ulaşımda düzeni sağlamayı ve yerli üretimi desteklemeyi amaçladığını söyledi.
Kaynak:Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
