Ovit Tüneli için destek istendi

Erzurum ile Rize’nin bağlantısını kuracak Doğu ile Karadeniz arasındaki en kestirme yol projesi olan ‘Ovit Tüneli’, MÜSİAD tarafından düzenlenen ‘Lojistik Sektör Kurulu Türkiye İstişare Toplantısında’ yeniden gündeme getirildi.MÜSİAD Rize Başkan Yardımcıs

Bölgesel 09.05.2010, 11:43
Ovit Tüneli için destek istendi

Erzurum ile Rize’nin bağlantısını kuracak Doğu ile Karadeniz arasındaki en kestirme yol projesi olan ‘Ovit Tüneli’, MÜSİAD tarafından düzenlenen ‘Lojistik Sektör Kurulu Türkiye İstişare Toplantısında’ yeniden gündeme getirildi.

MÜSİAD Rize Başkan Yardımcısı Mahmut Dabak, bürokratlardan ‘Ovit Tüneli’ için destek vermelerini istedi.

Palandöken Polat Otelinde düzenlenen ‘Lojistik Sektör Kurulu Türkiye İstişare Toplantısına’ bölge illerden de çok sayıda davetli katıldı.





MÜSİAD Erzurum Şube Başkanı Mustafa Güvenli, Lojistik Sektör Kurulu Başkanı Şerafettin Aras, Sektör Kurulları Komisyonu Başkanı Hikmet köse, LODER Yönetim Kurulu Başkanı Prof. Dr. Mehmet Tanyaş, Ulaştırma Uygulama Araştırma Merkezi Başkanı Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı, THY Pazarlama Satış Başkanı Halil İbrahim Polat ve TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman’ın konuşmacı olarak katıldıkları programın soru cevap kısmında Erzurum ile Rize’nin bağlantısını kuracak Doğu ile Karadeniz arasındaki en kestirme yol projesi olan ‘Ovit Tüneli’ gündeme getirildi.

Soru cevap kısmında söz alarak konuşan Rize MÜSİAD Başkan Yardımcısı Mahmut Dabak, ‘Ovit Tüneli’ projesinin teyet geçirildiğini söyledi. Bürokratlardan bu proje için destek isteyen Dabak, Erzurum ayağının eksik kaldığını savundu.

‘Ovit Tüneli’ projesinin ne kadar önemli olmasına rağmen yıllardır sürünceme de kaldığını ifade eden Dabak, “ Denizi görmek isteyen Erzurumlular bu projeye yüklenmeli. Bu proje ile Doğu’nun kapısı Karadeniz’e açılacak. Erzurum- Rize arası iki saat olacak. Hafta sonu Erzurumlular Rize ilimize gelecek denizin, yayla havasının tadını çıkaracak, bizlerin de Erzurum ile olan ekonomik ilişkilerimiz güçlenecek. Hayırsever bir işadamı bu projenin yüzde 51’ini karşılayacak vesaire söylemler var. Ancak bu projenin en kısa zamanda hayatiye geçirilmelidir. Hayırsever vatandaş bülöf yapıyor. Devlet eliyle bu proje artık uygulanmalı” dedi.
 

OVİT TÜNELİ’ ERZURUM- RİZE KAYNAŞMASI
“Erzurum ve Rize illeri arasındaki ticari ve diğer ilişkiler çok eski dönemlerden beri sürmektedir. Halen Erzurum ilinde çok sayıda Rize kökenli esnaf, tüccar ve ahali yaşamaktadır. Çok sayıda da Rize kökenli köy bulunmaktadır. Bunlar özellikle İspir, Tortum, Narman gibi Kuzey ilçelerinde yoğunlaşmakla birlikte Erzurum Ovasında da çeşitli köyler yer almaktadır. Bunlara 300 yıllık çeşitli köylerin varlığı Köşk, Şenyurt örnek olarak verilebilir. Bu köy ahalileri de genel olarak İkizdere ve Hemşin kökenli insanlardan oluşmaktadır. Bu nedenle iki il arasında her zaman sıcak ilişkiler olmuştur. Erzurum ili ürettiği ürünleri piyasalara ulaştırabilmek için çok uzun mesafelere katlanmak zorundadır. Ulaşım ancak kara yolu ile mümkündür. Demiryolu ile İstanbul'a yolcu ulaşımının 36 saat sürdüğü düşünülürse demiryolu ile yük taşımacılığının durumu ortadadır. Trabzon Limanına varış için önce Batıya doğru 53 kilometre yol gidip Aşkale sonra Bayburt ve Gümüşhane üzerinden bir yay çizmek ve 3 dağ aşmak (Kop, Vauk, Zigana) gereklidir. Karayolunun özellikle yakıt fiyatları ve uzaklık nedeniyle pahalı olması Erzurum ilinin sanayileşmesini baltalamaktadır. Nitekim son olarak Serbest Bölge kapanmıştır. Bu nedenle yoğun bir göç dalgası yaşanmaktadır. Bu göçten ildeki Karadeniz kökenliler de etkilenmektedir. Erzurum ilinin üretimi limanlara ulaşmakta sıkıntı çekerken, Rize ili de Erzurum-Doğu-Güneydoğu-İran bölgesine ulaşamamaktadır. Rize ili girişimci insanlara sahip olmakla birlikte ildeki arazinin kıtlığı ve çay ekimi nedeniyle üretim tesisleri kurabilecek bir coğrafi yapı mevcut değildir. Bu nedenle sanayi gelişememekte ve ilde gelir kaynağı çeşitlendirmesi yapılamamaktadır. Rize ilinde başta deniz olmak üzere çok sayıda doğal güzellik turizm için elverişli bir görünüm sergilemektedir. Erzurum ili ise özellikle kış turizminde marka olma yolundadır. İki ilde de üniversite bulunmaktadır. Üniversite gençleri gittikleri şehre yakın olan diğer şehirleri de gezmeyi ve görmeyi amaçlarlar. Rize ile Erzurum ili arası kuşbakışı 150 kilometredir. Bu illerin bir karayolu ve demiryolu ile bağlanması durumunda iki il arasında ticaret ve üretim ağı oluşacaktır. Rizeli girişimciler çeşitli sanayi tesisler için arazi ve alanlara kavuşacaklardır. Erzurumlu üreticiler de ürünlerini kolayca limanlara ulaştıracaklardır. Karadeniz, Erzurum ilinin sahilidir. Şehre gelen konuklar sıklıkla Karadeniz'e götürülmektedir. Bunun yanında gerek resmi gerekse dini bayramlar ve yılbaşı tatillerinde Erzurum’da yaşayan insanlar Karadeniz’e akın etmektedirler. Bunun dışında yaz tatillerinde de çeşitli hareketlilikler görülmektedir. Bu yolun yapımı ile artık günübirlik geziler de yapılabilecek ve sabah yola çıkan aileler Rize'ye gelip vakit geçirdikten sonra akşama evlerine dönebileceklerdir. Rizeliler ise kışın günübirlik olarak kayak yapma fırsatı bulacaklar ve akşama evlerine dönebileceklerdir. Atatürk Üniversitesi Türkiye'deki pek çok üniversitenin kuruluşunda aktif görev üstlenmiştir. Rize de kurulan üniversitede de buradaki öğretim üyeleri seve seve gelip dersler verebileceklerdir.”
 



Trabzon Haber ve Trabzonspor Haber

Yorumlar (0)

Gelişmelerden Haberdar Olun

@