Türkiye'nin hava trafiği yönünden en önemli havalimanları arasında yer alan ve yılda 29 binin üzerinde uçağın iniş kalkış yaptığı Karadeniz kıyısındaki Trabzon Havalimanı, pist bakımı nedeniyle uçuşa kapatıldı. Havalimanı pistinin 400’üncü metresinde eğim oluşan yaklaşık 30 metrekarelik alanda onarım çalışması başlatıldı.
Trabzon Havalimanı pistinin 400’üncü metresinde yaklaşık 30 metre karelik alanda eğim oluşmuştu. Uçakların iniş kalkış güvenliğini tehlikeye sokabileceği öngörülen eğimin ortadan kaldırılması için havalimanı pist bakımı nedeniyle 8 saat süreyle uçuşa kapatılması planlanmıştı. Ancak bakım çalışmaları uzadı ve 18.00'da bitirilmesi planlanan çalışmalar yarın sabah saat 06.00'a uzadı.
Bu nedenle Trabzon' inmesi gereken Pegasus uçağı Ordu-Giresun Havaalanı'na yönlendirirlirken Türk Havayollarına ait uçak ise Samsun'a yönlendirildi. Pegasus Havayolları ile Ordu - Giresun Havaalanı'na inen yolcular otobüslerle Trabzon'a sevk edilecekler.
Tüm Yorumlar (6)
Alanzio
7 yıl önceKapatın şu Trabzon Havaalanını nasılsa 2. Dolgu havaalanıda bitiyor işlevi kalmayacak, Trabzon hakediyor. Kefen giyer Ordu ya, Rizeye gitmeye razı olur bu Trabzonlu. Elinden almadığınız bir havaalanı kaldı. Alın da rahat edin.
Ömer Çelik
7 yıl önceTrabzona yakın iki il ve bu illere trabzonu ortan çıkarmak için yapılan bir işlem .Trabzon halkı hala bir şeyleri göremiyor. Ne zaman akillanacagiz bilen varmi
aspetli53
7 yıl öncene ekerseniz onu biçersiniz.
şafak61
7 yıl önceTrabzon a yeni havaalanı zamanı geldi bence,
ibraam
7 yıl önceha ha haaa. tutacağınımı zannediyordunuz.. kafa bu zihniyet bu.. kaşüstü kavşağını 6 ay dediler 6 yıl oldu. kanuni 2015 te açılıyordu, hedef 2023, ha haa.. bunlar anlamıyor bilmiyor bildiğini zannediyor. millette sazan aldanıyor.
shmyo
7 yıl önceHer konuda uzmanlığı (!) bulunan vatandaşların olduğu ülkede bu yorumlar normal. 150 m2 olarak düşünülen sıkıntılı alan 400 m2 lik alan sökülerek tamir edildi. Tamir için öngörülen alan ve derinlik artınca süre de uzadı.Bu öngörülememişti ve sorun burada. DHMI kendince 1-2 saat ekstra süre de vermişti ancak bu da yetmedi. Bu gibi işlerde kazdıkça aşağıda ne ile karşılaşacağınız belli olmaz. Yolcular ve şirketler için kötü oldu ancak Dhmi de işi koordine eden Karayolları da çok sıkıntı çekti ve çok baskı yedi.