Trabzon’da toplu taşıma sistemine yönelik önemli düzenlemelerin görüşüldüğü Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) toplantısı gerçekleştirildi. Toplantıda, il genelinde dolmuş, minibüs ve belediye otobüslerine ait duraklar ile kalkış ve güzergâh noktalarına ilişkin mevcut uygulamalar masaya yatırıldı.
Özellikle şehir merkezinde yaşanan trafik yoğunluğu, yolcu güvenliği, durakların konumu ve ulaşımda yaşanan aksaklıkların giderilmesine yönelik başlıkların gündeme geldiği toplantıda, yeni düzenlemelerin hayata geçirilmesi bekleniyor.
Toplantıda alınan kararlar Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç tarafından açıklanacak. Açıklamalar bu haber üzerinden anlık olarak paylaşılacak.
Başkan Genç, yaptığı açıklamada şu ifadelere yer verdi: “Şehrimizin iç ve dış ulaşımına ilişkin UKOME olarak aldığımız kararları paylaşmak üzere bu toplantıyı gerçekleştirdik. Şehrimizin topoğrafik yapısı itibari le özellikle şehir içi ulaşım konusunda zaman zaman ciddi yoğunluklar bu vesile le trafik noktasında ciddi sıkıntılar yaşadığımıza hepimiz aşinayız. Göreve geldiğimiz andan itibaren vatandaşımızın stres yükünü azaltacak esaslı düzenler çalışmalar için yoğun gayret ortaya koyduk. UKOME sık sık toplantılar yaptı ve nihayetinde bugün itibari ile kararlarımızı müzakereler ile olgunlaştırarak simülasyonlar yaparak oluşan yükü nasıl dağıtabiliriz çalışmalarımızı nihayetlendirdik.
3 başlık halinde çalışmalarımızı aktaracağım. Şehir içi dolmuşlar yani Ortahisar ilçesi dolmuşlarımızın yeniden düzenlenen depolama bölgeleri yolcu indirme bindirme yerlerimiz ile ilgili kararlarımızı açıklayacağız. İkincisi bütün ilçelerimizden gelen dolmuşlarımızın şehir içindeki konumları ile ilgili açıklamalarını yapacağım. Üçüncüsü de şehir dışından gelen minibüslerimiz ya da midibüslerimizin şehir içindeki yolcu indirme ve bindirme ile durak yerleri ile ilgili kararlarımızı bu toplantımız ile beraber sizlerle ve halkımız ile paylaşacağız.
Bu kararlarımıza esas olan sebeplerin başında birincisi yeni yaşam alanımız olarak tanımladığımız Pazarkapı Yaşam Alanı’nda oluşturduğumuz alan Trabzon’un yoğunluğunu dengelediğimiz dağıttığımız yalnızca Meydan ekseninde değil bir anlamda şuanda bulunduğumu mevki Gülbahar Hatun ve Pazarkapı’yı da dengeleyerek sirkülasyonu dağıtmak gerekiyor. Çünkü yoğunluğu bir merkezde yönetmeniz mümkün değil. Tüm şehir planlamasında yoğunluklar dağıtılarak yönetim sistemi olur.
İkinci esasımız da yeni otogarımızın açılmasından mütevellit sadece Trabzon’da şehir içi taşımacılık ve ilçe merkezlerimiz ilçe taşımacılığı yapılmıyor aynı zamanda komşu illerimizden de hemşerilerimiz geliyor. Trabzon bölgemin büyük şehri daha geniş imkânlara sahip olan bir şehir. Onlarında yeni düzenlemelere esas olmak üzere otogar eksenli bir model oluşturma ihtiyacı hasıl oldu. Bu konuda birinci kararımıza geçmeden çok titiz bir çalışma ortaya koyduk."Esaslı kapsamlı bir inceleme oldu. Birinci kararımız şehir içi dolmuşlarımızın yeni düzenlemeleri idi. Şehir içi dolmuş trafiğinin yönetimi çetrefilli bir konuydu. Mümkün olduğunda empati yaparak düşündük. Bizim yolcumuz bizim hemşerimiz. Vatandaşımız bizden talebi meydan bölgesine duraklar konulmasıydı. Esaslı diğer kararımız şehrimizi en çok yoran Köprüaltı diye adlandırdığımız depolamanın Meydan’a bölgesine olan trafiğine sebep olmasıydı. Oranın toplanmasıydı. Yine Postane bölgemizde Kahramanmaraş Caddemizde özellikle batıya gelen vatandaşları taşıyan dolmuşlarımızın akan trafik nedeniyle oluşturduğu yoğunluktu.
Şehir içi dolmuşlarımızdan başlamak üzere kararlarımızı izah edeceğim. Birinci olarak Meydan ölçekli bölgeyi ele aldığımızda Meydan bölgemize batı mahallelerden gelen dolmuşlarımız ve doğu mahallelerinden gelen dolmuşlarımız olarak ayrıma gittik. Batı mahallelerimizden gelen dolmuşlarımızın depolama yeri hedeflediğimiz gibi Pazarkapı Mahallemiz. Yani oradaki Hanife Hatun Cami’sinin etrafında ayırdığımız depolama yeri. Doğu tarafından Meydan bölgemize gelen dolmuşlarımız ise Esentepe Mahallemizde yeni Baro’ya inen yerde doğu tarafından gelen dolmuşlarımıza depolama yeri ayarladık. Aynı zamanda batı tarafından meydana gelen dolmuşlarımızın 4 tanesi doğu tarafından gelen 4 mahalleden gelen doğu dolmuşlarımıza entegre ettik. Dolayısıyla Meydan’da Köprüaltı’ndan bütün dolmuşlarımızı almış olduk.Köprüaltı’nda yer alan Yeni Mahalle ve Boztepe dolmuşlarımız vardı Meyan bölgesinde ayrı bir yerde duruyorlardı onları da aldık Fatih Parkımızda onlara indirme bindirme yeri tesis etmiş olduk.
Meydan bölgesine gelen dolmuşlarımızın vatandaşları Meydan bölgesinde indirmesi için Arafilboyu’nda Esentepe Mahallemizde depolanan dolmuşlarımızın her bir durağımıza birer araç tesis etmek kaydı ile baromuzun önünde ve Aşıklar Parkı’nın önünde birer araçlık yolcu indirme ve bindirme yeri de tesis etmiş olduk. Meydan bölgemizden doğu tarafına veya batı tarafına gitmek isteyen vatandaşımız hem baro önünden hem Fatih Parkı’ndan kalkacak şekilde karar altına aldık.Batı tarafına dolmuşlarımız Postane tarafından kalkıyordu o sıkışmayı önlemek adına Pazarkapı’daki depolama bölgesine aldık. Postane bölgesini dolmuşlarımızdan arındırdık. Mumhane, Kadınlar Pazarı olarak bildiğimiz yani vatandaşlarımızın yoğun kullandığı yerlere vatandaşımızı yürütmemek adına Mumhane Camimizin yanında karşısında 6 altında 6 olmak üzere yolcu indirme bindirmeyi temin etmek üzere kararlarımızı aldık. Bu şekilde hem sirkülasyonu yönetmiş olacağız. Orada tabiri caizse kaos oluyor sıkıntı yaşanıyor bu şekilde inşallah şehir içi dolmuşlarımız ile alakalı önemli adımı atmış oluyoruz.
Diğer kararımız şehrimize merkeze diğer ilçelerden gelen dolmuşlarımız. Şehir merkezimiz trafik yükünü kaldıramaz halde. Burada ister doğudan ister batıdan gelsin hiçbir dolmuşumuzu şehir merkezimize doğu ilçelerimizden gelen dolmuşlarımızı Pazarkapı Camii’nin doğu tarafından, şehrimizin batı ilçesinden gelen dolmuşlarımızı batı tarafından kalkacak şekilde konuşlandırdık. Temek esasımız vatandaşımız. Vatandaşımızın hukukunu hep beraber düşündüğünüz zaman esaslı bir karar imza atamazsınız.
Komşu illerimizden gelen dolmuşlarımızın şehir merkezimize ulaşımı idi. Giresun, Gümüşhane ve Rize’den gelen dolmuşlarımızın süre gelen bir ulaşım metotları vardı. Otogarımız taşındıktan sonra şu esas ile yola çıktık. Komşu illerimizden gelen vatandaşlarımız bir defa otogar merkezli yolcu taşımalılar otogar bunun için. İlk kalkış yeri otogar olacak. Gümüşhane konusunda bir sıkıntı yok doğrudan otogara geliyor. Gelişi ve kalkışında sıkıntı yok. Giresun ve Rize’den gelen yolcularımızı meydan bölgesine erişmesini sağlamak amacıyla indirme bindirme planlamamız gerekiyordu. Bunun sonuncunda da Giresun’dan gelen hemşerilerimizin geliş güzergahında iç yola girmemek kaydı ile Eko Park’ta bir indirme yeri ayrıca Çömlekçi’de indirme bindirme yeri tesis etti. Otogara gittikten sonra şehir merkezine dönmesine o zorluğa mahal bırakmadan çözüm oluşturduk. Rize’den gelen yolcularımızın otogar olması şartı ile oradan gelen hemşerilerimizim meydan ve Pazarkapı mevkiine ulaşmasını sağlamak için sadece indirme olması kaydı ile Çömlekçi Liman Bölgesi’nde indirecekler ve Ganita bölgemizde merkeze girmek isteyen vatandaşımızı indirecekler sahilden dönüp şehir içine girmeden otogara gidecekler.Kararımız bugün itibari ile ilan edilmiştir. 9 Şubat itibari ile kararlarımızı uygulamaya başlıyoruz.