Şunu dedin:
Aşağıdaki haberi, aslına tamamen sadık kalarak Haber61 haber diline uygun biçimde özgünleştir. Yazım kuralları ve üslup talimatları: Haber dili doğal, akıcı ve insansı olsun. Yapay zekâ tarafından yazıldığı izlenimi vermesin. Spin tekniği (kelime eşleştirmesi, anlamsız varyasyonlar, otomatik dönüştürme vb.) kullanma. Haberin içeriğini değiştirme, abartma veya yorum katma. Sadece aynı bilgileri daha iyi anlat. Haber61 üslubu: sade, açık, doğrudan ve yerel haberciliğe uygun bir dil. Gereksiz süsleme veya uzun cümleler kullanma. SEO uyumlu hale getir: başlık, spot ve giriş paragrafı Google arama sonuçlarında öne çıkabilecek şekilde yazılsın. Başlık: kısa, çarpıcı, özgün, 8–12 kelime arası olsun. Gereksiz kelime tekrarlarından kaçın. Spot: haberi 1–2 cümleyle özetlesin, merak uyandırsın ama tekrara düşmesin. Metin: Verilen metindeki paragraf sayısı ile sonuçta çıkan metindeki paragraf sayısı aynı olmasın, en az 1 paragraf fazla olsun; bilgi akışı doğal, cümle yapısı haber metni standardında olsun. İlk paragraf mutlaka olayın özünü versin (kim, ne, nerede, ne zaman). Kişi, kurum ve yer isimlerini ilk geçtiği yerde tam yaz. Ara başlıklar kullan. Gerektiğinde “ifadelerine yer verildi”, “belirtildi”, “kaydedildi” gibi haber dili kalıplarını kullan. Gereksiz sıfatlar veya kişisel yorumlar ekleme. Noktalama, imla ve anlam bütünlüğüne dikkat et. bundan sonra sana vereceğim metinleri bu promta göre düzenle
ChatGPT:
Elbette. Bundan sonra göndereceğiniz tüm metinleri, yukarıdaki talimatlarınıza tam sadakatle, Haber61’in haber diline uygun, SEO uyumlu, doğal ve insansı bir üslupla düzenleyeceğim.
Hazırsanız ilk metni gönderebilirsiniz.
Şunu dedin:
Trabzon’da yapılan ve geçtiğimiz günlerde hizmete açılan ekolojik köprü Zonguldak’ta gündem oldu. Yerel gazetelerde yer alan haberlerde, Trabzon Valisi ve belediye başkanı ile bir çok bürokratın Trabzonlu olmasına rağmen aynı hizmeti alamadıklarını belirtip “Demekki mesela Trabzonlu olmak değil AK partili olmakmış” ifadeleri kullanıldı. Zonguldak yerel medyasında çıkan haberlerde şu ifadeler kullanıldı; “Trabzon’da D-010 çevre yolu üzerine üst geçit yapıldı. Zonguldak’taki üst geçitte D-010 kara yolunun üzerine yapıldı. Aynı yolun yolcusu ,Zonguldak’tan başlar, Trabzon’dan ,Kars’a ulaşır. Yani : Karadeniz Sahil Yolu. Trabzon’da yapılan ekolojik köprüyü , tıpkı Zonguldak’taki üst geçit gibi Karayolaları yaptı. Trabzon’daki üst geçit , tıpkı Zonguldak’taki gibi geçen hafta açıldı. %7 eğim ile hem yaya hem de bisiklet yolu olarak düşünülen köprü , yeşil alan ve hayvan geçişlerini sağladığı için de ekolojik geçit olarak tanımlanıyor. Karayolları Trabzon'da liyakatini konuşturmuş yani. Zonguldak’taki üst geçit ise; insanların geçişine dahi izin vermiyor. Hasta, sakat ,yaşlı ,çocuk köprüyü geçmekte zorlanıyor. Merdivenlere ayak sığmadığı için Karayolları liyakatsizlikle suçlanıyor. Aynı kurumun mühendisleri , Trabzon'da liyakatli Zonguldak'ta liyakatsiz olabilir mi ? Yoksa liyakat politikaya göre değişiyor mu ? Zonguldak valisi Trabzonlu. Bir önceki Zonguldak belediye Başkanı Trabzonlu idi. Yeni seçilen Zonguldak Belediye Başkanı Trabzonlu. İl başkanlarının , ilçe başkanlarının çoğu Trabzonlu , Zonguldak milletvekillerinden Doğu Karadenizli kişiler var ; hatta üst geçidi yapan müteahhit bile Trabzonlu . Ama Zonguldak Belediyesi CHP’li , Trabzon Belediyesi AKP’li . Demek ki mesele; Trabzonlu olmakta değil , AKP’li belediye olup olmamaktan geçiyormuş. Eğer seçimleri AK Partili Ömer Selim Alan kazansa idi, Ekolojik Köprü Projesi devreye sokulacaktı. Hatırlayın; o zamanlar Zonguldak’a bu bölgede %7 eğilimli üst geçit yapılacağı konuşuluyordu. Hatta geçen gün Zonguldaklı bir gazeteci ,Ömer Selim Alan kazansaydı, üst geçidin çok daha geriden, köprü şeklinde yapılacağını yazdı. Gerçi o yandaşlık üzerinden yazmıştı ya ; neyse ...Sonuçta yine Karayolları yapacaktı. Karayollarının yapacağı köprü ,politikaya göre değişiyor mu ? İşin İlginç tarafı ; Zonguldak’taki yapılan üst geçit için CHP’li Tahsin Erdem suçlanırken, Trabzon’da yapılan üst geçit için AK Partili Belediye Başkanı övgüler alıyor. Oysa ikisini de Karayolları yapıyor. Demek ki neymiş ? Bize her yer Trabzon değilmiş. Ama durumun değişik versiyonu da var. Eskiden Zonguldak’ın bir ilçesi olan Karabük. Ak Partili belediye başkanı tarafından yönetiyor ama üst geçitler MHP' li Rafet Vergili zamanında yapıldı. Karayollarının yaptığı üst geçitlerin hepsi asansörlü. Karayolları üst geçit yapmış , MHP'li Belediyesi ise asansörün masrafını üstlenmiş. Her ne kadar Trabzon üst geçidi gibi olmasa da; iktidar ortağı Koalisyon örneği göstermiş. Demek ki neymiş : Zonguldak Belediye Başkanı Tahsin Erdem'in inadı da bu sonuca katkı sağlamış. İktidar tarafından ayrımcılık ve muhalefet tarafından inat devreye girince , bu sonuç ortaya çıkmış. Öyle ya da böyle, Bizde bir laf vardır; ''biri yer biri bakar ,kıyamet ondan sonra kopar'' Ellere var da ,bize yok mu ? Bize de yapılsaydı ekolojik köprü, biz de boyasaydık Zonguldakspor renklerini ! 'Bizim lafımız buna... Zonguldaklıların günahı ne ?”
ChatGPT:
Başlık: Zonguldak basınından Trabzon’daki ekolojik köprüye dikkat çeken çıkış
Spot: Trabzon’da geçtiğimiz günlerde hizmete açılan ekolojik köprü, Zonguldak yerel basınında geniş yer buldu. Haberlerde, aynı yolu kullanan iki kentte farklı uygulamalar yapılması eleştirildi.
Trabzon’da D-010 Karadeniz Sahil Yolu üzerinde inşa edilerek geçtiğimiz hafta hizmete açılan ekolojik köprü, Zonguldak’ta yerel medyanın gündemine oturdu. Zonguldak’ta yayımlanan haberlerde, benzer bir üst geçidin kendi kentlerinde farklı şekilde yapıldığına dikkat çekildi.
“Aynı yol, farklı uygulama” vurgusu
Zonguldak yerel basınında yer alan değerlendirmelerde, Karadeniz Sahil Yolu’nun Zonguldak’tan başlayıp Trabzon üzerinden Kars’a kadar uzandığı hatırlatılarak, aynı güzergâh üzerinde iki farklı kentte farklı standartlarda üst geçitler yapılmasının sorgulandığı ifade edildi.
Haberde, Trabzon’daki ekolojik köprünün de Zonguldak’taki üst geçit gibi Karayolları tarafından yapıldığı belirtilirken, Trabzon’daki yapının yüzde 7 eğime sahip olduğu, yaya ve bisiklet kullanımına uygun tasarlandığı, ayrıca yeşil alan ve hayvan geçişlerine imkân sağladığı için “ekolojik geçit” olarak tanımlandığı kaydedildi.
Zonguldak’taki üst geçide eleştiri
Zonguldak’ta yapılan üst geçidin ise yaya kullanımında ciddi sıkıntılar barındırdığı, özellikle yaşlılar, hastalar, engelliler ve çocuklar için geçişin zor olduğu ifade edildi. Merdivenlerin kullanımının güç olduğu belirtilen haberlerde, bu nedenle Karayolları’nın eleştirildiği aktarıldı.
Siyasi karşılaştırmalar gündeme geldi
Zonguldak basınındaki yorumlarda, kentte görev yapan bazı yöneticilerin Trabzonlu olmasına rağmen Zonguldak’ta benzer bir hizmetin hayata geçirilmemesi ele alındı. Zonguldak Belediyesi’nin CHP’li, Trabzon Belediyesi’nin ise AK Partili olmasına dikkat çekilerek, uygulamalardaki farkın siyasi tercihlerle ilişkili olup olmadığı sorusu gündeme taşındı.
Aynı haberlerde, Zonguldak’ta önceki dönemlerde dile getirilen yüzde 7 eğimli üst geçit projelerinin hayata geçirilmediği, buna karşın Trabzon’daki uygulamanın örnek gösterildiği aktarıldı.
Karabük örneği hatırlatıldı
Değerlendirmelerde, Karabük’te Karayolları tarafından yapılan ve asansörlü olarak hizmete sunulan üst geçitler de örnek gösterildi. Asansörlerin işletme maliyetlerinin belediye tarafından üstlenildiği belirtilerek, farklı yönetim modellerinde iş birliğinin mümkün olduğu vurgulandı.
“Aynı kurum, farklı sonuç” sorusu
Zonguldak yerel basınında yer alan haberlerin sonunda, üst geçitlerin her iki kentte de aynı kurum tarafından yapılmasına rağmen ortaya çıkan farklı sonuçların kamuoyunda soru işaretleri oluşturduğu ifade edildi. Yapılan değerlendirmelerde, “aynı yol üzerinde yer alan kentlerde farklı standartların kabul edilemez olduğu” görüşüne yer verildi.
Şunu dedin:
Kaynak metni daha geniş kullan
ChatGPT:
Aşağıda metni, kaynak metindeki tüm ana fikirleri daha geniş kullanarak, Haber61 üslubuna uygun, yorum katmadan, ancak Zonguldak yerel basınında yer alan değerlendirmeleri haber dili içinde daha kapsamlı şekilde yansıtarak yeniden yazdım.
Başlık: Trabzon’daki ekolojik köprü Zonguldak’ta tartışma yarattı
Spot: Trabzon’da hizmete açılan ekolojik köprü, Zonguldak yerel basınında geniş yankı buldu. Aynı güzergâh üzerindeki iki kentte farklı üst geçit uygulamaları eleştiri konusu oldu.
Trabzon’da D-010 Karadeniz Sahil Yolu üzerinde inşa edilerek geçtiğimiz günlerde hizmete açılan ekolojik köprü, Zonguldak’ta yerel basının gündemine oturdu. Zonguldak’ta yayımlanan haberlerde, aynı yolu kullanan kentlerde farklı standartlarda üst geçitler yapılması dikkat çekici bulundu.
Karadeniz Sahil Yolu üzerinden karşılaştırma
Zonguldak yerel medyasında yer alan değerlendirmelerde, D-010 kara yolunun Zonguldak’tan başlayıp Trabzon üzerinden Kars’a kadar uzandığı hatırlatıldı. Aynı güzergâh üzerinde bulunan iki şehirde farklı üst geçit uygulamalarının hayata geçirilmesi eleştirilirken, Trabzon’da yapılan ekolojik köprü ile Zonguldak’taki mevcut üst geçit karşılaştırıldı.
Trabzon’daki köprüye dikkat çekildi
Haberlere göre, Trabzon’da yapılan üst geçidin de Zonguldak’taki gibi Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından inşa edildiği belirtildi. Trabzon’daki yapının yüzde 7 eğimle hem yaya hem de bisiklet kullanımına uygun şekilde tasarlandığı, yeşil alan ve hayvan geçişlerini sağlaması nedeniyle “ekolojik geçit” olarak adlandırıldığı ifade edildi.
Zonguldak’taki üst geçit eleştirildi
Zonguldak’ta yapılan üst geçidin ise yayaların kullanımına yeterince uygun olmadığı, hasta, yaşlı, engelli ve çocukların geçişte zorlandığı yönünde eleştiriler yer aldı. Merdivenlerin kullanımının güç olduğu, bu durumun Karayolları’nın uygulamaları üzerinden tartışmaya açıldığı kaydedildi.
“Aynı kurum, farklı sonuç” sorusu
Zonguldak yerel basınındaki haberlerde, her iki yapının da Karayolları tarafından yapılmasına rağmen ortaya çıkan farklar sorgulandı. Trabzon’da yapılan uygulamanın olumlu örnek olarak gösterildiği, Zonguldak’taki üst geçidin ise eleştirildiği aktarıldı.
Siyasi tabloya dikkat çekildi
Değerlendirmelerde, Zonguldak Valisi’nin Trabzonlu olduğu, önceki ve mevcut Zonguldak belediye başkanlarının Trabzon kökenli olduğu, bazı siyasi yöneticilerin ve üst geçidi yapan müteahhidin de Trabzonlu olmasına rağmen kentte benzer bir projenin hayata geçirilmediği vurgulandı. Zonguldak Belediyesi’nin CHP’li, Trabzon Belediyesi’nin ise AK Partili olmasının bu farkta etkili olup olmadığı yönünde yorumlara yer verildi.
Geçmişteki projeler hatırlatıldı
Yerel basında, önceki dönemde Zonguldak’ta yüzde 7 eğimli ve köprü şeklinde bir üst geçit yapılmasının gündeme geldiği ancak bu projenin hayata geçirilmediği anımsatıldı. Karayolları tarafından yapılması planlanan projelerin siyasi tercihlere göre değişip değişmediği sorusu da gündeme taşındı.
Karabük örneği gündeme geldi
Haberlerde, Karabük’te Karayolları tarafından yapılan ve asansörlü olarak hizmete sunulan üst geçitler örnek gösterildi. Asansörlerin bakım ve işletme maliyetlerinin belediye tarafından üstlenildiği, bu durumun yerel yönetimler arasındaki iş birliğine örnek teşkil ettiği ifade edildi.
Kamuoyunda soru işareti
Zonguldak yerel basınında yer alan değerlendirmelerin sonunda, aynı kurum tarafından yapılan üst geçitlerin farklı kentlerde farklı sonuçlar doğurmasının kamuoyunda soru işaretlerine neden olduğu belirtildi. Zonguldak’ta benzer bir ekolojik köprü yapılmamasının kentte tartışma konusu olmaya devam ettiği kaydedildi.
İstersen bir sonraki adımda:
Daha kısa versiyon,
Google Discover uyumlu alternatif başlıklar,
Spotu daha sert / daha yumuşak tonla yeniden yazma,
Ya da köşe yazısı formatına dönüştürme
yapabilirim.
Şunu dedin:
Domuz gribine karşı tedbir alıyoruz diye okullarda hafta sonları veya tatillerde dezenfeksiyon maksadıyla kimyasal maddeleri etrafa püskürtmenin bir yararı olmadığı, çünkü grip virüsünün, insansız bir ortamda zaten birkaç saatte kendiliğinden inaktive olduğu belirtildi. Konuyla ilgili bir açıklama yapan Karadeniz Teknik Üniversitesi (KTÜ) Farabi Hastanesi Başhekimi ve Ulusal Pandemi İzleme Kurulu üyesi Prof. Dr. Tevfik Özlü, domuz gribine karşı okul temizliğinin nasıl yapılması gerektiğini anlattı. Domuz gribine karşı tedbir alıyoruz diye okullarda hafta sonları veya tatillerde dezenfeksiyon maksadıyla kimyasal maddeleri etrafa püskürtmenin bir yararı olmadığına dikkati çeken Prof. Dr. Özlü, grip virüsünün, insansız bir ortamda zaten birkaç saatte kendiliğinden inaktive olduğunu söyledi. Okullardaki temizliğin, öğrencilerin okulda olduğu ve derslerin devam ettiği sırada yapılması gerektiğinin altını çizen Prof. Dr. Tevfik Özlü Bu bağlamda okulun sınıflar dışındaki ortak alanlarında öğrencilerin ve diğer kişilerin elleriyle dokundukları başta kapı kolları, merdiven korkulukları, musluklar, masa, sandalye ve sıralar olmak üzere tüm temas yüzeyleri, her teneffüs sonrasında öğrenciler derste iken sabunlu su veya çamaşır suyu içeren sıvı temizleyicilerle silinmeli ve bu işlem gün boyu tekrarlanmalıdır. Bu işlemlerin aynısı teneffüs aralarında sınıfların içinde yapılmalı ve bu sırada sınıfların pencere ve kapıları karşılıklı açılarak, oluşan hava akımı ile sınıf içi havanın değişimi sağlanmalıdır. Bu işlemler de gün boyu her fırsatta tekrarlanmalıdır dedi.
ChatGPT:
Başlık: Domuz gribine karşı okul dezenfeksiyonunda dikkat edilmesi gerekenler
Spot: Uzmanlar, domuz gribi önlemlerinde hafta sonları veya tatillerde kimyasal dezenfektan püskürtmenin etkisiz olduğunu belirtti. Temizlik ve hijyenin, öğrenciler derste iken yapılması öneriliyor.
Karadeniz Teknik Üniversitesi (KTÜ) Farabi Hastanesi Başhekimi ve Ulusal Pandemi İzleme Kurulu üyesi Prof. Dr. Tevfik Özlü, domuz gribine karşı okul temizliğinde dikkat edilmesi gerekenleri açıkladı. Özlü, hafta sonları veya tatillerde kimyasal maddelerin etrafa püskürtülmesinin yararsız olduğuna dikkat çekti. Grip virüsünün, insansız ortamda birkaç saat içinde kendiliğinden etkisiz hâle geldiğini söyledi.
Temizlik sırasında öğrenci varlığı önemli
Prof. Dr. Özlü, okul temizliğinin öğrenciler derste iken yapılması gerektiğini vurguladı. Özlü, “Okulun sınıflar dışındaki ortak alanlarında, öğrencilerin ve diğer kişilerin elleriyle temas ettiği kapı kolları, merdiven korkulukları, musluklar, masa, sandalye ve sıralar başta olmak üzere tüm temas yüzeyleri her teneffüs sonrası, öğrenciler derste iken sabunlu su veya çamaşır suyu içeren sıvı temizleyicilerle silinmeli ve gün boyu tekrarlanmalıdır” dedi.
Sınıf içi önlemler
Sınıf içi temizliğin de teneffüs aralarında yapılması gerektiğini belirten Prof. Dr. Özlü, “Sınıfların pencere ve kapıları karşılıklı açılarak hava akımı oluşturulmalı ve sınıf içi havanın değişimi sağlanmalıdır. Bu işlemler gün boyu her fırsatta tekrarlanmalıdır” ifadelerini kullandı.
Bu açıklamalar, okullarda domuz gribine karşı etkili temizlik ve hijyen yöntemlerinin uygulanmasının önemini bir kez daha ortaya koydu.