banner555

Trabzon’da o binaların yıkımı devam ediyor

Trabzon'da yapımı devam eden, Türkiye’nin en maliyetli şehir içi yollarından biri sayılan Kanuni Bulvarı için yıkım çalışmaları yapılıyor.

Trabzon 24.05.2021, 12:42 24.05.2021, 12:54
Trabzon’da o binaların yıkımı devam ediyor

Türkiye’nin en maliyetli şehir içi yolları arasında gösterilen Trabzon’daki toplam 28 km’lik Kanuni Bulvarı’nın yapımı ile ilgili istimlak edilen binaların yıkım çalışmaları sürüyor.

Kanuni Bulvarı için istimlak edilen edilen binalar yıkılıyor





Trabzon’da 2011 yılında temeli atılan ve önemli bir ulaşım altyapısı olarak planlanan Kanuni Bulvarı’nın 2. kısmında çalışmalar Erdoğdu-Boztepe arasında yoğunlaşırken, çalışma kapsamında Boztepe Mahallesi Cephanelik Sokak’ta istimlak edilen binaların yıkım işleri büyük bir titizlikle sürüyor.
Karadeniz Sahil Yolu’nun Akyazı kavşağından başlayarak, Erzurum yolunun Çağlayan kavşağında son bulacak 2x3 şeritli bölünmüş yol olarak planlanan Kanunu Bulvarı projesinde 22 köprülü kavşak, toplam uzunluğu 6,8 kilometre olan 8 çift tüp ve 441 metre uzunluğunda 1 tek tüp olmak üzere toplam 17 tünel ve toplam uzunluğu 7 bin 888 metre olan 55 köprü bulunuyor.
Şehir içi, şehirlerarası ve uluslararası trafiğe hizmet veren Karadeniz Sahil Yolu’nun bugüne kadar 2 bin 439 metre çift tüplü Akyazı Tüneli, Akyazı bağlantılı 444 metre tek tüp tünel ile bin 19 metre uzunluğundaki çift tüp tüneller ve bu yolların sahil bağlantılı yolları 4,5 km, stadyum bağlantılı yolları 4,2 km ve Kanuni Bulvarı 5,8 km olmak üzere yaklaşık 14,5 km yol tamamlanarak trafiğe açılmıştı.
Kanuni Bulvarı bünyesinde yer alan 534 metre uzunluğundaki çift tüplü Bahçecik Tüneli, 673 metre uzunluğundaki çift tüplü Boztepe Tüneli’nde kazı destek çalışmaları tamamlanırken, üst yapı çalışmaları ise sürüyor.

Kanuni Bulvarı için istimlak edilen edilen binalar yıkılıyor

Kanuni Bulvarı için istimlak edilen edilen binalar yıkılıyor



Trabzon Haber ve Trabzonspor Haber

Yorumlar (3)
Ercan 4 hafta önce
Türkiye’nin en pahalı yolları Kanuni Bulvarı dır 50-60 yıldır şehir o kadar plansız ve çirkin büyüdü ki buna bir de coğrafi olumsuzluk eklenince sorunları çözmek için onca bina kamulaştırıldı ve maliyeti de milyarlarca TL tutuyor Bu yıllar önce planlanmış olsaydı çok daha düşük maliyette olacaktı. Şu anda da daha ilerisi için ve tüm köyler için yapılmalı Şahsen çok umutlu değilim.
Mustafa akaydin 4 hafta önce
Trabzona baktığımızda türkiyenin en geri kalmış sehri yapılan yollar trabzonu kurtarmamıştir aksine dar alana sikıştırmıstır .şehri açmak yerine daraltmıştır.Bunun öğüneçek hiçbir tarafı
yoktur.Yapılan bu yol beştaş köyünden geçseydi hem şehir büyüyeçekti hemde buralar zenginleşeçekti buradakı vatantaşlara iş imkanı doğaçaktı hemde yol maliyeti yarı yarıya düşeçekti .Şimdi ise bu yol şehrin içine girdi .Maliyet 2-3 katina çiktı şehir rahatlamak yerine karışiklığa sebeb oldu.3-5 sene sonra buraya yeni bir yol daha lazım olalaçak.Hadi bakalım yine masraf........
Ahmet 4 hafta önce
Evet Türkiyenin en maliyetli yolu tabi. Şehirde ileri dönük bir planlama olmayınca merkeze yakın binalar yüksek maliyetlerle yıkılarak kamulaştırılıyor. Ama gel gör ki yine şehir trafiğine pek faydası olmayacak bir yol inşa ediliyor. Sahil, eski sahil tanjant ve kanuni bulvarı hepsi bir birine 300-500 metre arayla yapılmış ucları birbirine bağlanan kördüğümlü yollar. Şehir içi trafiğin rahatlaması için neden çevre yolu inşaatı yapılmıyor (Ör;Ordu gibi). Haçkalı Baba'dan Yomraya kadar trafik pert. Kaldı ki bu durum pandemi sürecinde okullar kapalıyken, iş yerleri tam kapasite çalışmıyorken böyle. Oy Trabzon Trabzon neler çektin neler daha çekeceksin...
25°
açık
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Beşiktaş 40 84
2. Galatasaray 40 84
3. Fenerbahçe 40 82
4. Trabzonspor 40 71
5. Sivasspor 40 65
6. Hatayspor 40 61
7. Alanyaspor 40 60
8. Karagümrük 40 60
9. Gaziantep FK 40 58
10. Göztepe 40 51
11. Konyaspor 40 50
12. Başakşehir 40 48
13. Rizespor 40 48
14. Kasımpaşa 40 46
15. Malatyaspor 40 45
16. Antalyaspor 40 44
17. Kayserispor 40 41
18. Erzurumspor 40 40
19. Ankaragücü 40 38
20. Gençlerbirliği 40 38
21. Denizlispor 40 28
Takımlar O P
1. Adana Demirspor 34 70
2. Giresunspor 34 70
3. Samsunspor 34 70
4. İstanbulspor 34 64
5. Altay 34 63
6. Altınordu 34 60
7. Ankara Keçiörengücü 34 58
8. Ümraniye 34 51
9. Tuzlaspor 34 47
10. Bursaspor 34 46
11. Bandırmaspor 34 42
12. Boluspor 34 42
13. Balıkesirspor 34 35
14. Adanaspor 34 34
15. Menemenspor 34 34
16. Akhisar Bld.Spor 34 30
17. Ankaraspor 34 26
18. Eskişehirspor 34 8
Takımlar O P
1. Man City 38 86
2. M. United 38 74
3. Liverpool 38 69
4. Chelsea 38 67
5. Leicester City 38 66
6. West Ham 38 65
7. Tottenham 38 62
8. Arsenal 38 61
9. Leeds United 38 59
10. Everton 38 59
11. Aston Villa 38 55
12. Newcastle 38 45
13. Wolverhampton 38 45
14. Crystal Palace 38 44
15. Southampton 38 43
16. Brighton 38 41
17. Burnley 38 39
18. Fulham 38 28
19. West Bromwich 38 26
20. Sheffield United 38 23
Takımlar O P
1. Atletico Madrid 38 86
2. Real Madrid 38 84
3. Barcelona 38 79
4. Sevilla 38 77
5. Real Sociedad 38 62
6. Real Betis 38 61
7. Villarreal 38 58
8. Celta de Vigo 38 53
9. Granada 38 46
10. Athletic Bilbao 38 46
11. Osasuna 38 44
12. Cádiz 38 44
13. Valencia 38 43
14. Levante 38 41
15. Getafe 38 38
16. Deportivo Alaves 38 38
17. Elche 38 36
18. Huesca 38 34
19. Real Valladolid 38 31
20. Eibar 38 30

Gelişmelerden Haberdar Olun

@