banner192

Rize- Artvin Havalimanı maliyet iki kat arttı

Türkiye'de deniz dolgusu ile inşa edilecek ikinci havalimanı olan Rize- Artvin havalimanı için yapılan sondaj çalışması verilerine göre zemininin bazı bölümlerinin kumsal alan olduğu belirlendi. Proje hazırlığı sürdürülen havalimanı, sert kaya zemine ulaş

Rize- Artvin Havalimanı maliyet iki kat arttı

Türkiye'de deniz dolgusu ile inşa edilecek ikinci havalimanı olan Rize- Artvin havalimanı için yapılan sondaj çalışması verilerine göre zemininin bazı bölümlerinin kumsal alan olduğu belirlendi. Proje hazırlığı sürdürülen havalimanı, sert kaya zemine ulaşılarak inşa edilecek. Bu da, inşaat maliyetini iki kat artıracak.
 
Rize-Artvin Havalimanı projesi için teknik çalışmalar sürüyor. Yeşilköy köyü ile Kız Kulesi mevkisi arasındaki 266 hektarlık deniz dolgu alanında pist ana gövdesinin sondaj çalışması tamamlandı. Kıyıdan 1 kilometre açıkta yapılacak havalimanında deniz dolgu derinliği 26 ile 32 metre olarak hesaplandı. Pist ana gövdesinin sondaj verileri için laboratuvar ortamında detaylı analizler yapıldı. Buna göre havalimanı pist zemininin kumluk alanın yanı sıra, derelerin sürüklediği çakıl ve diğer malzemelerle kaplı olduğu belirlendi. Havalimanı, yapılacak mühendislik hesaplamaları sonrasında yumuşak zemin geçilerek sert kaya zemine inşa edilecek.
 
MALİYET İKİ KAT ARTIYOR
 
Konuyla ilgili açıklamalarda bulunan AK Parti Rize Milletvekili Hasan Karal, Rize- Artvin havalimanının 3 ay süren sondaj çalışmalarının tamamlandığını söyledi. Ordu- Giresun Havalimanının 15- 17 metre derinlikte 35 milyon ton taş kullanılarak yapıldığına dikkat çeken Karal şunları söyledi: "Rize’de bu derinlik 30- 35 metreyi bulacak ve 100 milyon ton taş kullanılacak. Sondaj verilerine göre zemin çok sağlıklı değil. Kumsal bir zemin çıktı. Kumsalı geçip kayaya inilmesi gerekiyor. Bu alanda derelerin taşıdığı teresubat, kum ve çakıl mevcut. Böyle bir zeminde dolgu yapılamıyor. En ufak bir yer sarsıntısında havalimanı kayabilir, büyük facialar gündeme gelebilir. Mutlaka o yumuşak tabanın altına inilip sert zemine ulaşılması gerekiyor. Bu da 30- 35 metre derinliğe denk geliyor. Bu maliyeti iki kat artırıyor. 550 milyon liraya mal olması beklenen havalimanında proje çalışması başladı. 2016 yılının içersinde ihalesi yapılarak havalimanı inşaatının başlamasını bekliyoruz."
 

İlgili Galeriler
Yorum Ekle
İsim
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.
Avatar
Serkan - 1 yıl önce
Yapın yapın hatta ayderede bitane yapın daha çok ak mütahit zengin olsun haramzadeler sizi.
Avatar
Hüseyin Silahtar - 1 yıl önce
Rize Trabzon' a 45 dk' ka bu neyin havaalanı? Yazıktır, günahtır milletin parasına...
Avatar
trabzon 61 - 1 yıl önce
PARALARİ yiyeceğine yol, camii köprü, tünel, bol bol havaalanı, okullar yapılsın cok taha iyi ve güzel olmuyormu TÜRKİYE İÇİN.ALLAH RAZİ olsun çalışanlara.
Avatar
Osman demirci - 1 yıl önce
Bu luks .bu ne mantik.Almanya gibi ulkede bile onemli merkezler disinda havaalani tesvik edilmiyor.ama bizde Trabzon Havaalanina 70 kilo metre yakindaki yerlere havaalani yapiliyor.olacak is deyil.hic bir izahi ve mantigi yok bu israfin...
Avatar
Gurbetci Niyazi - 1 yıl önce
Trabzon 61"" Kardesim sen meraklanma zaten bu yatirim dediklerin daha cok Rant ve daha cok paralari yemek icin yapiliyor...
Avatar
Cem - 1 yıl önce
bu kadar yakın mesafeye bir katrilyona havaalanı yapılacağına iki şehir hızlı trenle bu parayla birbirine neden bağlanmıyor, bir de bu şehrin çıkarlarını on yıldır savunmayanları kınıyorum, Trabzonu küçük şehire sıradan şehire dönüştürdüler,
Avatar
osmanfb - 1 yıl önce
Rizede havalimanına ne gerek var TRABZON SAĞOLSUN