banner555

Ovit Tüneli umut oldu

Rize'de çığ tehlikesi nedeniyle kapatılan yolda ulaşımın sağlanması için dün tek tüpü ilk kez kullanıma açılan Ovit Tüneli, şimdiden sürücülere umut oldu.

Rize 23.11.2017, 13:13 27.06.2020, 12:24
Ovit Tüneli umut oldu


Rize-Erzurum karayolu İkizdere-İspir arasında bulunan 2 bin 600 rakımlı Ovit Dağı'nda kar yağışı ve tipi iki gündür etkisini sürdürüyor. 

Kar yağışının ardından tipinin de etkisini artırması ve çığ tehlikesi nedeniyle karayolları ekiplerinin çalışma yapamadığı Ovit Dağı Geçidi, dün ulaşıma kapatıldı.

Trafik yoğunluğu nedeniyle karayolları ekipleri, yaptıkları görüşmelerin ardından, yapım çalışmalarının sürdüğü Ovit Tüneli sağ tüpünü dün ilk kez kontrollü olarak ulaşıma açtı. Tek yönde hizmet verilen tüneli, ilk gün 370 araç kullandı.

Tünelin açılması, kış aylarında geçit vermeyen güzergahı kullanan sürücülere umut oldu. Özellikle Rize-Erzurum arasında yolcu taşımacılığı yapan seyahat firmalarının yetkilileri, tünelinin hizmete girmesinden büyük memnuniyet duyuyor.

- "Kış şartlarında bu dağ geçilememiş ama artık geçiliyor"

Rize Valisi Erdoğan Bektaş, , Türkiye'nin çok önemli projelerinden birinin hizmet vermeye başladığını ancak ufak detayların yapımının devam ettiğini söyledi.

Vatandaşların mağduriyet yaşamaması için tünelin geçici hizmet verdiğini anlatan Bektaş, "Hizmetin bütünüyle tamamlanmadan açılması bazen aksamalara da neden olabiliyor. Tünelin tam olarak açıldığını söyleyemeyiz. Yalnız şunu demiştik, Ovit Dağı'nda kışın ulaşımın kesilmesi işini bu sene yapmayacağız. Kontrollü olarak tek tüpten ulaşım sağlanıyor." dedi.





Kış boyunca büyük bir aksilik yaşanmazsa buradan geçişin sağlanacağını belirten Bektaş, şunları kaydetti:

"Eksikler giderildikten sonra önümüzdeki hafta daha düzenli geçişe izin verilecek. Bu gerçekten tarihi bir zaman. Tarihte hiçbir zaman o dağ geçit vermemişti. Bu dağ her zaman sahil ile Doğu Anadolu, Erzurum arasında bir engel olmuş. Yörede 'Lanetleme Aşıtı' diyorlar. Kim bilir hangi olay yaşanmış? Böyle isimler kalmış Kaçkar'ın bazı bölgelerinde. Kış şartlarında bu dağ geçilememiş ama artık geçiliyor. Çok önemli bir gelişme. Başta Cumhurbaşkanımız ve hükümetimiz olmak üzere emeği geçen herkese teşekkür ediyoruz."
ovit tüneli

- Tamamlandığında Türkiye'nin en uzun ikinci tüneli olacak

İlk olarak 1880 yılında Osmanlı Devleti'nin kalkınma planında Rize-Erzurum karayolu ve tüneli projesi olarak gündeme gelen Ovit Tüneli'nin temeli, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından, başbakanlığı döneminde 13 Mayıs 2012'de atıldı. Tünelde "ışık göründü" töreni ise 11 Kasım 2016'da Başbakan Binali Yıldırım'ın katılımıyla gerçekleştirildi.

Burası, toplam 14,3 kilometre uzunluğuyla, Trabzon-Gümüşhane karayolunda yapımı süren 14,5 kilometrelik Yeni Zigana Tüneli'nin ardından Türkiye'nin ikinci, dünyanın ise dördüncü en uzun tüneli olacak.

Tünelin giriş kotu bin 919 metre, çıkış kotu 2 bin 236 metre, tünel içi boyuna eğim yüzde 2,13 olarak gerçekleştirildi. Kazı ve kaplama betonu imalatı tamamlanan Ovit'in bin 710 metre uzunluğunda yaklaşım tüneli ve bin 369 metre uzunluğunda çığ tüneli bulunuyor.

Tünelin hizmete girmesiyle 250 kilometre olan Rize-Erzurum karayolunun uzunluğu, 200 kilometreye düşüyor.

Rize'nin İkizdere ilçesinde Ovit Dağı'nda yapılan tünelde, trafik işaretleme ve ışıklandırma çalışmaları sürdürülüyor.

Yorumlar (1)
Ercan 3 yıl önce
Ovit şimdilik beklenebilirdi 370 araç çok düşük bir rakam Kot yüksekliği 2.400 sen 2.000 e iniyor ancak 370 değil günde 1.000 araç geçse yine büyük zarar. 10 -15 yık sonra olsa belki!!! Öncelikler iyi planlanamıyor bu ülkede vesselam
banner531
parçalı bulutlu
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Beşiktaş 27 60
2. Galatasaray 27 57
3. Fenerbahçe 27 55
4. Trabzonspor 27 51
5. Hatayspor 27 46
6. Alanyaspor 27 43
7. Gaziantep FK 28 43
8. Karagümrük 27 41
9. Göztepe 27 36
10. Antalyaspor 27 35
11. Sivasspor 26 33
12. Konyaspor 26 32
13. Malatyaspor 28 31
14. Kasımpaşa 27 29
15. Kayserispor 26 28
16. Rizespor 27 28
17. Başakşehir 27 26
18. Erzurumspor 27 26
19. Denizlispor 27 24
20. Ankaragücü 26 23
21. Gençlerbirliği 26 21
Takımlar O P
1. Giresunspor 24 53
2. Samsunspor 25 50
3. İstanbulspor 25 47
4. Adana Demirspor 25 45
5. Altınordu 25 45
6. Altay 24 41
7. Tuzlaspor 24 41
8. Ankara Keçiörengücü 25 40
9. Bursaspor 24 34
10. Bandırmaspor 25 32
11. Ümraniye 24 31
12. Menemenspor 25 27
13. Adanaspor 24 26
14. Boluspor 24 26
15. Balıkesirspor 24 25
16. Akhisar Bld.Spor 24 19
17. Ankaraspor 25 16
18. Eskişehirspor 24 7
Takımlar O P
1. Man City 27 65
2. Leicester City 28 53
3. M. United 27 51
4. Chelsea 27 47
5. Everton 26 46
6. West Ham 26 45
7. Liverpool 27 43
8. Tottenham 26 42
9. Aston Villa 26 40
10. Arsenal 27 38
11. Leeds United 26 35
12. Wolverhampton 28 35
13. Crystal Palace 27 34
14. Southampton 27 33
15. Burnley 28 30
16. Brighton 27 26
17. Newcastle 26 26
18. Fulham 27 23
19. West Bromwich 27 17
20. Sheffield United 28 14
Takımlar O P
1. Atletico Madrid 24 58
2. Barcelona 26 56
3. Real Madrid 25 53
4. Sevilla 25 48
5. Real Sociedad 25 42
6. Real Betis 25 39
7. Villarreal 26 37
8. Granada 25 33
9. Levante 25 32
10. Athletic Bilbao 24 30
11. Valencia 26 30
12. Celta de Vigo 25 30
13. Osasuna 26 28
14. Cádiz 26 28
15. Getafe 26 27
16. Real Valladolid 26 25
17. Elche 25 24
18. Eibar 26 22
19. Deportivo Alaves 25 22
20. Huesca 25 20

Gelişmelerden Haberdar Olun

@