banner518

18.05.2020, 13:23

Bu kent Aşkale’den büyüktür!

“Trabzon Çimento Fabrikası’nın yani Aşkale’nin bu kente borcu var, Trabzon otogarı için yer vermelidir” diye yazdığımda bana gelen tepkilerden çok azı şöyleydi; “Adamın yerini mi gasp edeceksin? Tapulu arazisi sonuçta...”

Evet, öyle tabi.

Tapulu arazisi.

Gasp da söz konusu değil ama iyi niyet, şehrin menfaatleri, şehrin kırmızı çizgileri söz konusu..

Konuyu açayım.

Demek ki önceki yazımda anlatmak istediğimi anlatamadım.

Trabzon’a borcu var derken kısa geçmişim!

*

Aşkale Çimento yani Çimento Fabrikası, Taşönü köyündeki çöp tesisi kurulan yerdeki 300 dönüme yakın arazi eskiden Aşkale Çimento’nundu... Buradan hammadde çıkarıyorlardı.

Zaten son yıllarda heyelan riski nedeniyle o bölge tamamen kullanılmaz hale geldi. 

Ama pat diye bir piyango vurdu!

Çöp tesisi piyangosu!

Hemen Büyükşehir ile Aşkale arasında yer takası yapıldı.

Aşkale bu kullanılmaz kelepire dönmüş yer karşılığında Büyükşehir’den şehrin en kullanılan, en gözde, en stratejik noktası olan Akoluk’tan kendine yer aldı.

Bir dönümle kıyaslarsan birine 5 diğerine 50 değer biçersin!

Hatta bununla yetinmedi büyükşehir!

Kanuni Bulvarı gibi Trabzon’un Cumhuriyet tarihinin en güçlü, en önemli yolunu tutup ağzını dere yatağı gibi Aşkale’ye çevirdi.

Bunu Devlet kurumuna yapsan göze batar ama her nedense özel bir kuruma yapıldı ve bu şehri yönetenlerin gıkı çıkmadı.

*

Aşkale Çimento Trabzon’daki Kanuni dahil bu kadar çok yeri alırken (yaklaşık 100 dönümden bahsediliyor) birlikte gelin bakalım, ilk Çimento Fabrikası satılırken değeri neydi?

Trabzon Çimento Fabrikası 29.12.2005 tarihinde 81 milyon 250 bin dolar ödenerek Aşkale Çimento tarafından satın alındı. O dönemin dolar kurunu da hesaba katarsak, 81 milyon dolar vererek aldığı Çimento Fabrikası sayesinde Trabzon’da 500 milyon dolardan daha fazla bir servetin üzerine oturdular.

Bunu nereden mi diyorum?

Daha önce 150 milyon euroya, “Ben burayı terk ederim” demişti! 

*

Şimdi tekrar soruyorum;

Trabzon’dan bu kadar çok şey kazanan Aşkale Çimento Trabzon’a ne yaptı?

Aynen Taşönü’nde yaptığı gibi yani değersiz yeri verip değerli yerleri aldığı gibi şimdide sahildeki yerinin bir kısmını verip Trabzon’un terminal sorununa çözüm getirip, bu kente ufacık da olsa borcunu ödemesi gerekmez mi?

Benim anlatmak istediğim işte bu!

Not: Bir önceki yazımda bu konuyu neden açtığımı irdeledim.

Merak edenler oradan bakabilirler.

Yorumlar (17)
Hüseyin şimşek 2 hafta önce
Bence çok doğru söylüyorsunuz tamamını alıp oraya muhteşem bir oto gar planı yapalım
Emre ÇEBİ 2 hafta önce
Tek Sorumlusu Gümrükçüoğlu'dur. Aşkaleye Kimse Sallamasın...
Reis 2 hafta önce
Hani yeni otogar raylı sisteme entegre olacaktı
Yenicumalı 2 hafta önce
Sen şehir plancılar oda başkanımısın. Bu denli önemli bir konuya gazeteci olarak akıl veremezsin.
proje iyi değil 2 hafta önce
yapılması planlanan otogar ana yollara çok uzak ve ihtiyaca ters
Alper 2 hafta önce
Bak sen, sen önce gazeteci neler yapar bir öğren sonra gel. Bir kere de anlamadığınız işlere yorum yapmayın arkadaş
HACI 2 hafta önce
BİR.... aşkalenin arkasında eski sağlık bakanı bir cemaat var. İKİ .... kimse kimsenin. Gözüne. Babasının hayratına. Üflemez. ÜÇ.... sen bir inşaat yap. İnşaatı imarından 20 santim büyük yap da görelim boyunu. DÖRT.... Trabzonda yetkilikerden bir kişi veya ilğili bir kurumun güçü yetmez o MASAYA............
Ahmet 2 hafta önce
Sahil yolu-Tanjant you-Kanuni yolu-Havaalanı yolu-Üniversite Yolu-Maçka yolu nun kesiseceği yerde 6 yolun birleştiği kavşak yapılsın ve ortasında da Otogar olsun.
İsmail yakupçebioğlu 2 hafta önce
Adamlar niye versin çöp e 300 dönüm verdi yeşilliğin içine çöp ü yaptılar sesiniz gıkınız çıkmadı şimdi adamlardan yer istiyorsun önce iğneyi kendine batır yazı yazmak için yazma.... derin mevzular
Trabzonlu Hayati dayı 2 hafta önce
Değerli yazar kardeşim,çok güzel yazdın,aynı fikirdeyim,lakin dik duruşun kalesi Trabzon eskidendi,şimdiki cıkarcı zihniyet Trabzonu esir aldı,ne söylesen faydasız
Bütün Yorumları Görmek İçin Tıklayın

Gelişmelerden Haberdar Olun

@