banner192

Trabzon'un muhtemel demiryolu güzergahları

KTÜ Ulaştırma Anabilim Dalı Başkanı Prof. Dr. Fazıl Çelik, Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım’ın demiryolu güzergahıyla ilgili Trabzon’da yaptığı açıklamaları değerlendirdi.  Çelik, DLH’ın çalışma yaptığı 3 güzergahın da Erzincan-Gümüşhane-Trabzon ekseninde

Trabzon'un muhtemel demiryolu güzergahları

KTÜ Ulaştırma Anabilim Dalı Başkanı Prof. Dr. Fazıl Çelik, Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım’ın demiryolu güzergahıyla ilgili Trabzon’da yaptığı açıklamaları değerlendirdi.  Çelik, DLH’ın çalışma yaptığı 3 güzergahın da Erzincan-Gümüşhane-Trabzon ekseninde yürütüldüğünü söyledi.

Çelik, Çalışmaları Takip Ediyor
PROF. DR. Çelik, “Aldığım sağlıklı istihbarata göre nihai ÇED raporu kabul edilen ve Torul-Trabzon arasına 86.5 km’lik tünel sığdırılan ucube proje düzeltiliyor. Erzincan-Trabzon Demiryolu’nun 3 güzergahı da Gümüşhane’den geçiyor. Bakan Sayın Yıldırım, ‘Güzergahı coğrafya belirler’ sözünü de ilk kez söylemiyor” dedi.

İşte Muhtemel 3 Güzergah
Erzincan-Trabzon Demiryolu’nun güzergah ayrıntılarıyla ilgili de bilgi veren Prof. Dr. Çelik, “Güzergahlardan biri muhtemelen bizim önerdiğimiz ‘Torul-Kürtün-Tonya-Akçaabat-Trabzon güzergahı. Bir diğeri Torul-Hamsiköy-Çağlayan-Arsin-Yeşilyalı güzergahı. Bir üçüncü güzergah ise, Gümüşhane-İkisu-Sümela-Arsin-Trabzon’ güzergahıdır” dedi.


İlgili Galeriler
Yorum Ekle
İsim
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.
Avatar
ahmet sarımehmetoğlu - 4 yıl önce
beledıye başkanı zara eder uygun deyıl dıyodu şimdi secım yaklaşinca her şey oy almak ıcın mubah
Avatar
HASAN UZUNALİ - 4 yıl önce
karadenız ınsanını hep ıttınız ezdınız sonrada oy almak ıcın vaatlerınızı sıralıyorsunuz..kanacak olan çok kısı vardır emınım ama karadenız ınsanı artık hep ezıklecek bunı bılın...
Avatar
Ali İSKENDER - 4 yıl önce
Elin adamı yıllar önce kuş uçmaz kervan geçmez dağlardan tüneller açarak memeleketini demir ağı ile donatmış. Biz ise bu çağda hala tünelin uzunluğunu, kısalığını tartışarak ipe un sermeye çalışıyoruz. İpe un sermeye devam edenlerin yaklaşımı ile bu hizmetin geldiğini bu gidişle bizim çocuklar bile zor görecek.
Avatar
Mustafa Öztürk - 4 yıl önce
Özetle durum şu; Nihai Projenin G.hane-Trazon arası 125km.Bu kısımda 86 km tünel var sadece...Projenin tamamında(Erzincan-Trabzon) yaklaşık 135km tünel var...İş değil bu yani...Hiç bir hızlı tren projesi yolcu taşımacılığından kar edememiş...Asıl olan yük taşımacılığıdır...Hatta bakın bu bölgede neyi nereye taşıyacaksınız...



Olması gereken ne peki ...Tabi ki hattın Samsun -Trabzon arasında(328km) teşkil edilmesi...Nasıl mı yakında bu projeyi bitireceğim nasipse...Her durumda bu projeden daha kullanışlı ve ucuz olacaktır...Deprem hattına dik, dağlara saplanan Erzincan-Trabzon hattından daha iyi olur...
Avatar
adil türk - 4 yıl önce
3 güzegah daha mantıklı geliyor bana.

İnşallah ölmeden önce görmek nasip olur.

Trabzonu yıllarca bu konuda çok oyaladılar.

Gereksiz tartışmalarla hep zaman kaybedildi.

Konuşmak yerine bir an önce bu proje hayata geçirilmeli.

Trabzona yeni bir hayat verecek olan demir yoluna kavuşturulmalı.
Avatar
Ali Küçük - 4 yıl önce
/ yıl önce Akyazı projesi ortaya çıktı hala fol yok yumurta yok... Bu hükümet en erken 2200 yılında demiryolunu getirir. Bizler kandıkça ve inandıkça; onlar hep kandıracak.
Avatar
Göksel Aydin - 4 yıl önce
Görünen oki bu hat Gümüshane Torul güzergahi olacak uzmanlar böyle diyorsa sorun yok banada Torul Tonya Akcaabat Trabzon mantikli geliyor insallah cumhuriyetin 100 üncü yilina yetisir.
Avatar
Ali Konda - 4 yıl önce
maksat trabzona veya karadnize demiryolu getirmek değil. Maksadları erzincanlı olan bakanın memleketine yatırım yapmak ve trabzonun adını kullarak tren yolunu erzincandan geçirmek. Sizce tren yolunun güneyden gelmesimi daha mantıklı yoksa samsun-hopa arasımı daha mantıklı. Karadenize böyle bir hattın yapılması demek harem-gebze arası gibi yolcu taşımak dmektir. Maksatları erzincana yatırım yapmak. 10 sene önceki ve 10 yıl sonraki erzincnın arasında dağlar kadar fark var. Trabzonlu bakanlarda uyuklasınlar